Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

Descripción general

El marco de reportes de emisiones del Reino Unido se sitúa en la intersección de la legislación nacional y los estándares internacionales. La Streamlined Energy and Carbon Reporting (SECR) exige a las grandes empresas y sociedades limitadas del Reino Unido revelar el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas en su informe de los administradores, cubriendo Alcance 1 y Alcance 2 como mínimo. SECR no requiere divulgación del Alcance 3, pero el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) la promueve, y las entidades que se preparan para las expectativas de inversores internacionales cada vez más incluyen categorías del Alcance 3 significativas de forma voluntaria.
Para filiales del Reino Unido de empresas matrices europeas sujetas a la Directiva de Sostenibilidad Corporativa (CSRD), el reporteo del Alcance 3 es obligatorio bajo los Estándares Europeos de Reportes de Sostenibilidad (ESRS E1-6), que requieren la divulgación de emisiones brutas de GHG del Alcance 3 desglosadas por categoría significativa.
La Autoridad de Conducta Financiera (FCA, por sus siglas en inglés) requiere que las empresas cotizadas en el segmento premium hagan divulgaciones coherentes con las recomendaciones de la Iniciativa de Divulgación Relacionada con el Clima (TCFD), que incluyen el Alcance 3 cuando sea significativo.
Los Estándares de Divulgación de Sostenibilidad del Reino Unido (UK SDS), basados en las normas ISSB S1 y S2, se espera que requieran divulgación del Alcance 3 cuando entren en vigor, con la FCA consultando sobre aplicación obligatoria para empresas cotizadas.

Contexto regulatorio

El Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto (DESNZ) publica los Factores de Conversión de GHG oficiales del Reino Unido anualmente. Estos factores cubren combustión del Alcance 1, electricidad del Alcance 2, y factores de emisión del Alcance 3 ascendente (pozo a tanque) para todos los combustibles principales, así como factores basados en gastos para categorías de adquisiciones y factores de emisión de transporte por modo.
Los Factores DESNZ 2024 se estructuran en una hoja de cálculo descargable con pestañas que cubren combustibles, electricidad, transporte, residuos, agua y materiales. Para la Categoría 1 del Alcance 3, DESNZ proporciona factores basados en gastos por código SIC que permiten a las entidades convertir gastos de adquisición en emisiones estimadas. Estos son menos precisos que los factores basados en actividades, pero proporcionan un punto de partida para entidades sin datos específicos de proveedores.
El Régimen de Comercio de Emisiones del Reino Unido (UK ETS) establece una obligación de cumplimiento para grandes emisores en generación de energía, industria y aviación, pero no requiere directamente el reporteo del Alcance 3. Sin embargo, las entidades reguladas por UK ETS típicamente tienen buenos datos del Alcance 1, lo que respalda los cálculos del Alcance 3 de sus socios de cadena de suministro.
La Agencia del Medio Ambiente supervisa los permisos ambientales y los reportes de contaminación bajo los Reglamentos de Permisos Ambientales, que incluyen reportes de gases de efecto invernadero para instalaciones permitidas.

Orientación práctica

Las entidades del Reino Unido que estiman el Alcance 3 deben usar los factores de conversión DESNZ como fuente principal de factores de emisión para actividades basadas en el Reino Unido.
Para la Categoría 1, los factores basados en gastos de DESNZ (Tabla 13 en el conjunto de datos 2024) proporcionan intensidades de emisión en kilogramos de CO₂ equivalente por libra esterlina de gasto por sector. Para estimaciones de mayor calidad, cambie a factores basados en actividades: kilovatios-hora para energía, tonelada-kilómetro para transporte, toneladas para residuos.
El factor de emisión de la red eléctrica del Reino Unido para 2024 es aproximadamente 0,207 kg CO₂e por kilovatios-hora (basado en ubicación), reflejando el progreso del Reino Unido en la descarbonización de su red mediante energía eólica marina y nuclear. Esto es relevante para la Categoría 3 (emisiones de electricidad ascendente) y para estimar la Categoría 11 donde los productos consumen electricidad en uso.
Para transporte, DESNZ proporciona factores de emisión por kilómetro de vehículo y por kilómetro de pasajero por tipo de vehículo, tipo de combustible y categoría de tamaño.
Para viajes de negocio (Categoría 6), use los factores de viajes aéreos de DESNZ que incluyen valores separados para vuelos nacionales, de corta distancia y de larga distancia por clase de cabina, con y sin forzamiento radiactivo.
Para desplazamientos de empleados (Categoría 7), la Encuesta Nacional de Viajes del Departamento de Transporte proporciona distancias de desplazamiento promedio y divisiones de modo por región.
Para residuos (Categoría 5), los factores de emisión de eliminación de residuos de DESNZ cubren vertederos (con y sin captura de metano), incineración (con y sin recuperación de energía), compostaje y reciclaje.

Expectativas de auditoría

Los proveedores de garantía en el Reino Unido que realizan auditoría limitada sobre divulgaciones de GHG bajo ISAE 3410 o ISAE 3000 (Revisado) se enfocan en la consistencia de la metodología, documentación de fuentes de factores y completitud de límites.
Los hallazgos de inspección internacionales en divulgaciones TCFD revelan que muchas empresas cotizadas del Reino Unido revelan cifras del Alcance 3 sin explicar qué categorías se incluyeron, qué métodos se utilizaron o cómo se abordaron las brechas de datos. Las expectativas internacionales requieren que las entidades revelen el porcentaje de Alcance 3 basado en datos reales versus estimados, y que expliquen movimientos año a año.
Para entidades del Reino Unido reporteando bajo SECR y CSRD (como filiales del Reino Unido de padres europeos), se espera reconciliación entre los dos marcos. SECR usa un enfoque de consolidación de control financiero u operacional, mientras que CSRD sigue las reglas de límites ESRS. Las diferencias en las cifras reportadas entre los dos deben explicarse.

Características específicas del país

El factor de emisión de la red del Reino Unido ha caído de 0,5 kg CO₂e por kilovatios-hora en 2012 a aproximadamente 0,207 en 2024, impulsado por el crecimiento de la energía eólica marina (que generó el 13,8% de la electricidad del Reino Unido en 2023) y el cierre gradual del carbón.
Esta trayectoria significa que las estimaciones del Alcance 3 para categorías que impliquen consumo de electricidad del Reino Unido disminuirán con el tiempo si los niveles de actividad permanecen constantes. DESNZ actualiza sus factores anualmente en junio o julio. Siempre use la publicación más reciente del año de su período de reportes.
La flota de transporte del Reino Unido se está transitando a vehículos eléctricos, con un 16,5% de nuevos registros de automóviles siendo vehículos eléctricos de batería en 2023. Ajuste las estimaciones de desplazamiento de empleados para reflejar la penetración de vehículos eléctricos en su fuerza laboral si tiene datos de flota.
El Reino Unido publica factores de emisión de red separados para Irlanda del Norte (interconectada con la red de la República de Irlanda y con una mezcla de generación diferente) y para la red principal de GB. Para entidades con operaciones en ambas jurisdicciones, aplique el factor regional apropiado.