Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

Introducción

El marco de reporte de emisiones del Reino Unido se sitúa en la intersección de la legislación nacional y los estándares internacionales. La Streamlined Energy and Carbon Reporting (SECR) exige que las grandes empresas e LLP del Reino Unido divulguen el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas en su informe de los administradores, cubriendo como mínimo el Alcance 1 y el Alcance 2. SECR no obliga al reporte del Alcance 3, pero el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) lo promueve, y las entidades que se preparan para las expectativas internacionales de inversores cada vez incluyen categorías materiales del Alcance 3 de forma voluntaria.
Para filiales del Reino Unido de empresas matrices de la UE sujetas a la Directiva de Sostenibilidad Corporativa (CSRD), el reporte del Alcance 3 es obligatorio bajo ESRS E1-6, que requiere la divulgación de emisiones de gases de efecto invernadero brutas del Alcance 3 desglosadas por categoría material. La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) requiere que las empresas con cotización premium en bolsa realicen divulgaciones consistentes con las recomendaciones del Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD), que incluyen el Alcance 3 cuando es material. Los estándares de divulgación de sostenibilidad del Reino Unido (UK SDS), basados en ISSB S1 y S2, se espera que requieran la divulgación del Alcance 3 cuando entren en vigor, con la FCA consultando sobre la aplicación obligatoria para empresas cotizadas.

Contexto regulatorio

El Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto (DESNZ) publica anualmente los factores de conversión de gases de efecto invernadero oficiales del Reino Unido (comúnmente denominados factores DEFRA, ya que históricamente fueron publicados por el Departamento para el Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales). Estos factores cubren la combustión del Alcance 1, la electricidad del Alcance 2 y los factores de emisión del Alcance 3 ascendente (pozo a tanque) para todos los combustibles principales, así como factores de emisión basados en gastos para categorías de adquisición y factores de emisión de transporte por modo.
Los factores DEFRA de 2024 se estructuran en una hoja de cálculo descargable con pestañas que cubren combustibles, electricidad, transporte, residuos, agua y materiales. Para la Categoría 1 del Alcance 3, DEFRA proporciona factores basados en gastos por código SIC que permiten a las entidades convertir los gastos de adquisición en emisiones estimadas. Si bien estos son menos precisos que los factores basados en actividades, proporcionan un punto de partida para las entidades sin datos específicos del proveedor.
El Sistema de Comercio de Emisiones del Reino Unido (UK ETS) establece una obligación de cumplimiento para grandes emisores en generación de energía, industria y aviación, pero no requiere directamente el reporte del Alcance 3. Sin embargo, las entidades reguladas por UK ETS típicamente tienen buenos datos del Alcance 1, lo que respalda los cálculos del Alcance 3 de sus socios de la cadena de suministro.
La Agencia de Medio Ambiente supervisa los permisos ambientales y el reporte de contaminación conforme a la Ambiental Permitting Regulations, que incluyen el reporte de gases de efecto invernadero para instalaciones permitidas.

Orientación práctica

Las entidades del Reino Unido que estiman el Alcance 3 deben usar los factores de conversión de DEFRA como la fuente principal de factor de emisión para actividades basadas en el Reino Unido. Para la Categoría 1, los factores basados en gastos de DEFRA (Tabla 13 en el conjunto de datos de 2024) proporcionan intensidades de emisión en kilogramos de CO₂e por libra esterlina de gastos por sector.
Para estimaciones de mayor calidad, cambie a factores basados en actividades: kilovatios-hora para energía, tonelada-kilómetro para transporte, toneladas para residuos. El factor de emisión de la red eléctrica del Reino Unido para 2024 es aproximadamente 0,207 kilogramos de CO₂e por kilovatio-hora (basado en ubicación), reflejando el progreso del Reino Unido en la descarbonización de su red mediante energía eólica marina y energía nuclear. Esto es relevante para la Categoría 3 (emisiones de electricidad ascendente) y para estimar la Categoría 11 donde los productos consumen electricidad en uso.
Para transporte, DEFRA proporciona factores de emisión por vehículo-kilómetro y por pasajero-kilómetro por tipo de vehículo, tipo de combustible y categoría de tamaño. Para viajes de negocio (Categoría 6), use los factores de viajes aéreos de DEFRA que incluyen valores separados para vuelos nacionales, de corta distancia y de larga distancia por clase de cabina, con y sin forzamiento radiativo. Para el desplazamiento de empleados (Categoría 7), la Encuesta Nacional de Viajes del Departamento de Transporte proporciona distancias de desplazamiento promedio y divisiones de modo por región.
Para residuos (Categoría 5), los factores de emisión de disposición de residuos de DEFRA cubren vertederos (con y sin captura de metano), incineración (con y sin recuperación de energía), compostaje y reciclaje.

Expectativas de auditoría

Los proveedores de aseguramiento del Reino Unido que realizan aseguramiento limitado sobre divulgaciones de gases de efecto invernadero conforme a ISAE 3410 o ISAE 3000 (Revisado) se enfocean en la consistencia de la metodología, la documentación de la fuente de factores y la integridad del límite. La revisión temática de divulgaciones TCFD de la FRC (publicada en 2023) encontró que muchas empresas cotizadas del Reino Unido divulgaban figuras del Alcance 3 sin explicar qué categorías se incluían, qué métodos se utilizaban o cómo se abordaban las brechas de datos. La FRC espera que las entidades divulguen el porcentaje del Alcance 3 basado en datos reales frente a estimados, y que expliquen los movimientos de un año a otro.
Para entidades del Reino Unido que reportan tanto bajo SECR como CSRD (como filiales del Reino Unido de matrices de la UE), se espera la reconciliación entre los dos marcos. SECR usa un enfoque de consolidación de control financiero u operativo, mientras que CSRD sigue las reglas de límite ESRS. Cualquier diferencia en las figuras reportadas entre los dos debe ser explicada.

Contexto específico del país

El factor de emisión de la red del Reino Unido ha caído de 0,5 kilogramos de CO₂e por kilovatio-hora en 2012 a aproximadamente 0,207 en 2024, impulsado por el crecimiento de la energía eólica marina (que generó el 13,8% de la electricidad del Reino Unido en 2023) y el cierre de plantas de carbón. Esta trayectoria significa que las estimaciones del Alcance 3 para categorías que implican consumo de electricidad del Reino Unido disminuirán con el tiempo si los niveles de actividad permanecen constantes. DEFRA actualiza sus factores anualmente en junio o julio. Siempre use la publicación más reciente para su período de reporte.
La flota de transporte del Reino Unido está en transición hacia vehículos eléctricos, con el 16,5% de los registros de automóviles nuevos siendo vehículos eléctricos de batería en 2023 (datos de SMMT). Ajuste las estimaciones de desplazamiento de empleados para reflejar la penetración de vehículos eléctricos en su fuerza laboral si tiene datos de flota.
El Reino Unido publica factores de emisión de red separados para Irlanda del Norte (que está interconectada con la red de la República de Irlanda y tiene una mezcla de generación diferente) y para la red principal de Gran Bretaña. Para entidades con operaciones en ambas jurisdicciones, aplique el factor regional apropiado.