محقق انبعاثات النطاق الثالث: دولة | ciferi

نظرة عامة

يوفر هذا الأداة تقديرات انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) المتوافقة مع بروتوكول غازات الدفيئة (GHG Protocol) للكيانات العاملة في دولة الإمارات العربية المتحدة. النطاق الثالث يشمل جميع انبعاثات غازات الدفيئة غير المباشرة الأخرى التي تحدث في السلسلة القيمية للكيان المُبلِّغ، بما فيها الانبعاثات من الموردين والأنشطة اللوجستية والسفر وتقديم الخدمات والنفايات.
بموجب معايير التقرير المالي الدولية (IFRS S2) والمعايير الدولية للاستدامة (ISSB)، يُتوقع من الكيانات المُبلِّغة في الأسواق المالية الإمارات العربية أن تحدد وتقيس وتفصح عن انبعاثات النطاق الثالث حيث تكون مادية. هيئة الأوراق المالية والسلع (SCA) في الإمارات العربية المتحدة تتوقع الإفصاح المتوافق مع TCFD (مجموعة العمل المعنية بالإفصاحات المتعلقة بالمناخ) للشركات المدرجة.

السياق التنظيمي الإماراتي

الهيئات الرقابية:
الإطار التنظيمي:
دولة الإمارات العربية المتحدة لم تفرض حتى الآن إفصاحاً إلزامياً عن النطاق الثالث للشركات غير المالية، لكن المؤسسات المدرجة والشركات المتعددة الجنسيات ذات الحد الأدنى من المسؤولية الاجتماعية تختار الإفصاح عن انبعاثات النطاق الثالث طواعية لتلبية توقعات المستثمرين الدوليين. شركات التأمين والمؤسسات المالية في الإمارات تخضع لتوقعات بنك الإمارات المركزي بشأن إدارة مخاطر المناخ (CBS Module 14).

• هيئة الأوراق المالية والسلع (SCA) تشرف على الإفصاح المالي والمستدام للشركات المدرجة
• وزارة البيئة والمياه تدير الموارد الطبيعية والانبعاثات
• الاتحاد الأمريكي للاستدامة (DEWA) في دبي ينشر معايير الكفاءة الطاقية والانبعاثات

عوامل الانبعاثات الإماراتية

الكهرباء والطاقة:
شبكة الكهرباء الإماراتية تعتمد بشكل كبير على الغاز الطبيعي والنفط. معامل انبعاثات شبكة الكهرباء في الإمارات العربية المتحدة يبلغ حوالي 0.63 كجم CO₂e لكل كيلوواط/ساعة (بيانات موقع من وزارة الطاقة). هذا أعلى من المتوسط الأوروبي بسبب الاعتماد على الوقود الأحفوري، رغم أن الإمارات تستثمر في الطاقة الشمسية (مشروع محمد بن راشد للطاقة الشمسية).
المياه والتحلية:
تحلية المياه تُستهلك كثيفة الطاقة وتشكل جزءاً كبيراً من استهلاك الطاقة في الإمارات. معامل انبعاثات تحلية المياه يبلغ تقريباً 2.5 إلى 3.0 كجم CO₂e لكل متر مكعب (يشمل التوليد والضخ والمعالجة).
السفر والنقل:
النفايات:

• الرحلات الجوية قصيرة المدى (مثل الإمارات إلى السعودية): 0.156 كجم CO₂e لكل كيلومتر للراكب
• الرحلات الجوية طويلة المدى (دولي): 0.195 كجم CO₂e لكل كيلومتر للراكب
• النقل البري (الشاحنات): 0.107 كجم CO₂e لكل طن/كيلومتر
• النقل البحري (الشحن الدولي): 0.016 كجم CO₂e لكل طن/كيلومتر
• دفن النفايات في مقالب: 586 كجم CO₂e لكل طن
• حرق النفايات مع استرجاع الطاقة: 21.3 كجم CO₂e لكل طن
• إعادة التدوير: 21.3 كجم CO₂e لكل طن
• التسميد: 10.2 كجم CO₂e لكل طن

عوامل الإنفاق (Spend-Based Factors)

للكيانات التي لا تملك بيانات نشاط مفصلة، توفر الأداة عوامل استهلاك عامة:

• المشتريات والخدمات (النطاق 3 الفئة 1): 0.42 كجم CO₂e لكل درهم إماراتي (بناءً على بيانات EXIOBASE)
• السلع الرأسمالية (النطاق 3 الفئة 2): 0.50 كجم CO₂e لكل درهم إماراتي
• الامتيازات (النطاق 3 الفئة 14): 0.42 كجم CO₂e لكل درهم إماراتي من الإيرادات
• الاستثمارات (النطاق 3 الفئة 15): 0.10 كجم CO₂e لكل درهم إماراتي مستثمر

التطبيق العملي للمراجعة

عند إجراء مراجعة محدودة (limited assurance) على انبعاثات النطاق الثالث وفقاً للمعيار الدولي لارتباطات التأكيد رقم 3410 (ISAE 3410) أو المعيار 3000 (المعدل)، يجب التركيز على:

1. دقة البيانات ومصادرها

تحقق من أن الكيان قد وثّق مصادر جميع عوامل الانبعاثات المستخدمة. بيانات دولة الإمارات العربية المتحدة من وزارة الطاقة وSCA أكثر موثوقية من المعاملات العامة. عند استخدام معاملات عامة (مثل DEFRA أو ecoinvent)، قيّم ما إذا كانت معاملات محددة للمنطقة الجغرافية الإماراتية متاحة.

2. تحديد الحدود

تحديد الفئات الثالثة عشرة للنطاق الثالث يجب أن يكون واضحاً وموثقاً. الخطأ الشائع هو حذف فئات كاملة (مثل النطاق 3 الفئة 7 "تنقل الموظفين") دون تبرير بشأن عدم جوهريتها. بموجب IFRS S2، يجب أن تشرح الكيانات سبب استبعاد أي فئة.

3. الحساب والتوثيق

العمليات الحسابية يجب أن تكون قابلة للتتبع من:

4. مراجعة التناسق السنوي

عند مقارنة السنوات المالية المتعاقبة، حقق من أن التغييرات في الانبعاثات المُبلَّغة تعكس التغييرات الحقيقية في النشاط أو البيانات، وليس تغييرات في المنهجية وحدها. إذا تغيرت المنهجية، يجب إعادة حساب السنة السابقة للمقارنة أو إفصاح واضح عن عدم المقارنة.

5. الإفصاح والشفافية

توقع من الكيان أن يفصح عن:

• البيانات الأساسية (كمية المشتريات، عدد الموظفين، كيلومترات السفر)
• معاملات الانبعاثات (مع توثيق المصدر والسنة)
• الحساب النهائي (مع إظهار جميع خطوات الضرب والجمع)
• نسبة البيانات المستندة إلى النشاط مقابل البيانات المقدرة (actual vs. estimated)
• أسباب أي فجوات في البيانات وكيفية معالجتها
• حساسية النتائج تجاه التغييرات في المعاملات الرئيسية

نتائج المراجعة الدولية

الدراسات الدولية من جانب هيئات الرقابة والمراجعة تكشف عن أنماط شائعة:
عدم التحديد الدقيق للتوقعات: المراجعون غالباً ما يعتمدون على الأرصدة السابقة أو ميزانيات الإدارة دون تطوير توقعات مستقلة مدعومة ببيانات قطاعية أو معايير صناعية. بالنسبة لانبعاثات النطاق الثالث، هذا يعني تطوير توقعات بناءً على معايير الصناعة والنشاط الفعلي للكيان.
التحقيق الناقص من الفروقات: عندما تتجاوز الانبعاثات الفعلية التوقعات، يقبل المراجعون شروح الإدارة دون طلب أدلة تصحيحية. على سبيل المثال، إذا قالت الإدارة أن النفايات زادت بسبب تعطل المعدات، طلب ملاحظة دعم (أوامر الإصلاح أو تقارير العمليات).
عتبة التحقيق غير المحددة مسبقاً: فشل المراجعون في توثيق ما إذا كانت الفروقات البسيطة (مثل 5% من الانبعاثات المتوقعة) تتطلب تحقيقاً أم لا. هذا يتطلب توثيق واضحة قبل تنفيذ الإجراء.
الإجراءات السطحية عند الاستكمال: الإجراءات التحليلية عند اختتام المراجعة (خاصة للنطاق الثالث) تُنفذ بدون المساهمة بشكل حقيقي في الاستنتاج الشامل للمراجعة. بدلاً من ذلك، يجب أن تكون الإجراءات ذات معنى وأن تدعم القرار النهائي حول الجوهرية والصحة.

مثال عملي: شركة الجليل للخدمات اللوجستية

تخيل شركة تُدعى شركة الجليل للخدمات اللوجستية ش.ذ.م.م. (LLC في جميرا، دبي) توظف 120 موظفاً وتقدم خدمات النقل والتخزين في الإمارات والسعودية. الإيرادات السنوية 42 مليون درهم. الإدارة تريد الإفصاح عن انبعاثات النطاق الثالث لأول مرة.
الخطوة 1: تحديد الفئات المادية
الفئات الرئيسية:
الخطوة 2: جمع البيانات الأساسية
توثيق المراجع: (بيانات مقتطفة من سجلات المشتريات والرحلات والموارد البشرية)
الخطوة 3: حساب الانبعاثات
الانبعاثات الإجمالية للنطاق الثالث: 882 + 2.14 + 3.04 + 3.8 + 212.7 = 1,103.7 طن CO₂e
الخطوة 4: التحقق والإفصاح
عند مراجعة هذه الأرقام، تتحقق من:
الإفصاح الإماراتي يجب أن يحتوي على:

• النطاق 3 الفئة 1 (المشتريات والخدمات): وقود الديزل والزيوت والقطع الغيار (2.1 مليون درهم سنوياً)
• النطاق 3 الفئة 4 (النقل التصاعدي): شحن الوقود والإمدادات من المورّدين (حوالي 50 طن/سنة على مسافة متوسطة 400 كيلومتر)
• النطاق 3 الفئة 6 (السفر): رحلات الموظفين المتعلقة بالعمل (تقريباً 15 رحلة جوية قصيرة المدى و3 رحلات طويلة المدى شهرياً)
• النطاق 3 الفئة 7 (تنقل الموظفين): 120 موظفاً بمتوسط تنقل 45 كيلومتر يومياً (سيارات خاصة/تاكسي)
• المشتريات: 2.1 مليون درهم (من الفواتير الموردة)
• النقل التصاعدي: 50 طن × 400 كيلومتر = 20,000 طن/كيلومتر
• السفر الجوي: 15 رحلة قصيرة (2,000 كيلومتر للرحلة الواحدة) + 3 رحلات طويلة (6,500 كيلومتر)
• التنقل: 120 موظفاً × 45 كيلومتر × 230 يوم عمل
• النطاق 3 الفئة 1: 2.1 مليون درهم × 0.42 كجم CO₂e/درهم = 882,000 كجم CO₂e (882 طن)
• النطاق 3 الفئة 4: 20,000 طن/كيلومتر × 0.107 كجم CO₂e/طن/كيلومتر = 2,140 كجم CO₂e (2.14 طن)
• النطاق 3 الفئة 6: (30 × 2,000 + 3 × 6,500) × 0.156 كجم CO₂e/كيلومتر = 3,042 كجم CO₂e (3.04 طن) [قصيرة المدى] + (3 × 6,500) × 0.195 = 3,802.5 كجم CO₂e (3.8 طن) [طويلة المدى]
• النطاق 3 الفئة 7: 120 × 45 × 230 × 0.171 كجم CO₂e/كيلومتر = 212,652 كجم CO₂e (212.7 طن)
• هل معامل الإنفاق (0.42) مناسب لخليط المشتريات (وقود وزيوت وقطع غيار)؟ نعم، وهو ضمن النطاق العام.
• هل البيانات المتعلقة بالسفر محفوظة في نظام إدارة النفقات؟ يجب التحقق من نموذج الإقرار أو كشوف بطاقات الائتمان.
• هل التنقل 45 كيلومتر يومياً معقول؟ يُنصح بمراجعة عينة من مسح تنقل الموظفين أو GPS data.
• الانبعاثات الإجمالية والمقسمة حسب الفئة
• نسبة البيانات الفعلية (100% في هذه الحالة، لأن المشتريات والسفر موثقة مباشرة)
• المعاملات المستخدمة ومصادرها
• أي افتراضات رئيسية (مثل متوسط التنقل)

الأسئلة الشائعة

هل الإفصاح عن النطاق الثالث إلزامي في الإمارات العربية المتحدة؟

لا، ليس إلزامياً حالياً. لكن الشركات المدرجة والشركات الكبرى متعددة الجنسيات تختار الإفصاح طواعية. بموجب معايير TCFD والمعايير الدولية للاستدامة (IFRS S2)، يُتوقع من الشركات الإفصاح عن الانبعاثات حيث تكون مادية. عند بيع منتجات أو خدمات إلى المستثمرين الدوليين أو الشركات الأم الأوروبية، الضغط للإفصاح قوي.

ما معامل الانبعاثات الذي يجب استخدامه للكهرباء المشتراة في الإمارات؟

استخدم 0.63 كجم CO₂e لكل كيلوواط/ساعة (معامل موقع من وزارة الطاقة الإماراتية). هذا يعكس اعتماد الشبكة على الغاز الطبيعي والنفط. إذا اشترت الشركة الكهرباء من عقد طاقة متجددة (مثل مشروع محمد بن راشد للطاقة الشمسية)، استخدم معامل أقل (حوالي 0.05 كجم CO₂e/كيلوواط/ساعة للطاقة الشمسية النقية).

كيف نتعامل مع النقل عبر الحدود (الإمارات إلى السعودية أو عمّان)؟

استخدم معامل النقل البري (0.107 كجم CO₂e/طن/كيلومتر) للمسافة الفعلية. إذا كانت المسافة من دبي إلى الرياض (حوالي 1,400 كيلومتر)، حسب الانبعاثات كـ: وزن البضائع × 1,400 × 0.107. النقل عبر الحدود في منطقة الخليج عادة ما يتم بالشاحنات البرية (HGV)، وليس بالنقل البحري.

ماذا إذا لم تملك الشركة بيانات مفصلة عن المشتريات حسب الفئة؟

استخدم معامل الإنفاق العام (0.42 كجم CO₂e/درهم) وطبقه على إجمالي نفقات المشتريات. هذا أقل دقة من البيانات المفصلة لكنه يوفر نقطة انطلاق معقولة. في الخطوة التالية، اطلب من الإدارة تقسيم نفقات المشتريات إلى فئات (مواد خام، خدمات، طاقة) وتطبيق معاملات محددة أكثر لكل فئة.

هل يجب الإبلاغ عن النطاق الثالث في التقارير المالية أم كبيان استدامة منفصل؟

في الإمارات العربية المتحدة، الممارسة الحالية هي الإفصاح في بيان استدامة منفصل أو قسم ESG في التقرير السنوي. بموجب IFRS S2 (عند التطبيق الكامل)، قد تصبح جزءاً من التقارير المالية الأساسية. استشر هيئة الأوراق المالية والسلع (SCA) إذا لم تكن متأكداً من المتطلبات الحالية.

كيف نعامل انبعاثات التسرب من معدات التبريد (Scope 1) مقابل الطاقة المستهلكة (Scope 2/3)?

انبعاثات التسرب من مكيفات الهواء والتبريد (HFC, HCFC) تُصنف كـ Scope 1 (انبعاثات مباشرة). الطاقة المستهلكة لتشغيل أنظمة التبريد تُصنف كـ Scope 2 إذا اشترتها الشركة من الشبكة. في الإمارات العربية المتحدة حيث التبريد حرج للغاية، تأكد من عدم دمج هاتين الفئتين.

الروابط الإضافية

---

• حاسبة الجوهرية معيار المراجعة 320
• أداة تقييم مخاطر الاحتيال معيار المراجعة 240
• أداة تقييم الاستمرارية معيار المراجعة 570