Scope 3 배출량 추정기: 아랍에미리트 | ciferi

UAE 에너지부(Ministry of Energy and Infrastructure) 는 에너지 효율 정책을 감시하며, 건물 및 산업 부문의 에너지 소비 데이터를 수집합니다. 두바이 전기수도국(DEWA)과 아부다비 수전력청(EWEC)은 각각 에미리트 내 전기 공급을...

규제 맥락

UAE 에너지부(Ministry of Energy and Infrastructure)는 에너지 효율 정책을 감시하며, 건물 및 산업 부문의 에너지 소비 데이터를 수집합니다. 두바이 전기수도국(DEWA)과 아부다비 수전력청(EWEC)은 각각 에미리트 내 전기 공급을 담당하며, 이들이 발행하는 그리드 배출 계수는 Scope 2 및 Scope 3 카테고리 3 추정의 기초입니다.
SEC(Securities and Commodities Authority)에 등록된 공개 기업들은 국제 공시 표준에 대한 기대가 높아지고 있습니다. 많은 UAE 기업들은 GHG Protocol Scope 3 표준을 따르고 있으며, 국제 검증 체계(ISAE 3000 또는 ISAE 3410)를 통해 제한적 확인을 받고 있습니다.
UAE 특별 고려사항:

극심한 더위(기온 50°C 이상)로 인한 냉방 부하 증가
해수담수화를 통한 대규모 에너지 소비
유가 변동이 국내 에너지 가격 및 기업 수익성에 미치는 영향
석유 수출 수익에 대한 경제 의존도
대규모 건설 및 개발 프로젝트 시 구매 상품(Category 1) 배출 급증

실무 지침

Scope 3 카테고리 1: 구매 상품 및 서비스

UAE 기업들은 종종 국제 공급업체에 의존합니다. 정확한 지출 기반 추정을 위해 다음을 사용하십시오:

Scope 3 카테고리 3: 연료 및 에너지 관련 활동

UAE의 전기 그리드 배출 계수는 연도별로 변동합니다:
DEWA 및 EWEC에서 발행하는 월별 데이터를 참고하십시오. 자신의 전기 소비 데이터와 결합하여 상향식 추정을 수행합니다.

Scope 3 카테고리 4 및 9: 운송 및 물류

UAE 기업들은 광범위한 수출입 활동을 수행합니다. 주요 운송 경로별 배출 계수:
UAE 항만(제벨 알리, 알 막타, 자이드 항)과 공항(두바이 국제, 아부다비 국제)을 경유하는 화물은 국제 운송 데이터베이스를 통해 추적 가능합니다.

Scope 3 카테고리 6: 비즈니스 여행

직원 비행 데이터는 배출량의 주요 원인입니다. 사용할 배출 계수:
UAE 기업들의 국제 출장이 많으므로 이 항목이 상당한 배출 비중을 차지합니다.

Scope 3 카테고리 7: 직원 통근

두바이와 아부다비는 자동차 의존도가 매우 높습니다. 평균 통근 배출:
직원 설문을 통해 대중교통 이용률과 전기차 보급률을 조사하여 기본값을 조정합니다.

EXIOBASE 지출 계수: 평균적으로 ₩0.42/EUR이지만, 산업별로 크게 차이남
UAE 통계청(Statistics Centre UAE) 데이터: 현지 공급업체의 경우 UAE 내 산업 배출 프로필 참조
공급업체 고유 데이터: 국제 기업(예: 에너지, 화학)의 경우 Scope 1/2 검증 데이터 요청
2023년: 약 0.545 kg CO₂e/kWh (위치 기반)
2024년: 약 0.520 kg CO₂e/kWh (재생 에너지 확대로 감소)
해상 운송: 약 0.016 kg CO₂e/톤·km (컨테이너 선박)
항공 운송: 약 0.602 kg CO₂e/톤·km (일반 항공)
도로 운송: 약 0.107 kg CO₂e/톤·km (대형 화물차)
단거리 비행(3,700 km 이하): 약 0.156 kg CO₂e/승객·km
장거리 비행(3,700 km 초과): 약 0.195 kg CO₂e/승객·km
철도: 약 0.035 kg CO₂e/승객·km
자동차 렌탈: 약 0.171 kg CO₂e/승객·km (평균 휘발유차)
약 1.28 kg CO₂e/직원/근무일 (연중 평균 혼합 운송)
연간 근무일: 약 230일 (토요일~목요일 기준)

감시 및 검증 기대사항

UAE 관련 감사 기대사항:
감사인이 ISAE 3000(개정) 또는 ISAE 3410 범위 내에서 Scope 3 배출량에 대해 제한적 확인을 수행할 때, 다음을 검토합니다:
UAE 기업들이 자주 저지르는 오류:

배출 계수 출처의 문서화 및 적절성
지출 기반 대 활동 기반 추정 방법의 선택 근거
연도별 변화 설명 (방법 변경 대 실제 배출 감소)
경계 정의의 명확성 (포함/제외 카테고리)
데이터 품질 및 추정의 불확실성 범위
추정 정밀도 부족 - 기본값 배출 계수만 사용하고 산업별 또는 공급업체별 조정 없음
국제 운송 경로 누락 - 해상 운송 Category 4를 과소 계산하거나 생략
에너지 그리드 계수 현황성 부족 - 이전 연도 계수 사용
직원 통근 데이터 수집 실패 - 평균값만 사용, 실제 통근 패턴 조사 없음
연년비교 설명 부족 - 배출량 변화를 설명하지 않거나 부정확하게 설명

도구 사용 방법

이 배출량 추정기는 GHG Protocol 표준에 맞춘 Scope 3 배출량 계산을 단순화합니다.
Step 1: 기업 정보 입력
Step 2: Scope 3 카테고리 선택
포함할 카테고리를 체크합니다. 각 카테고리마다:
Step 3: 결과 검토
Step 4: 보고서 내보내기
모든 결과는 감사 업무 문서로 즉시 사용 가능하도록 포맷됩니다.

기업명 및 사업연도 입력
산업 분류(SIC 코드 또는 ISIC)
통화 선택(AED, USD, EUR 지원)
활동 데이터 입력(지출액, 에너지량, 운송 거리, 직원 수 등)
배출 계수 확인 또는 맞춤 계수 입력
하위 카테고리 선택(예: 운송 모드)
카테고리별 배출량 요약
비율 그래프 생성
연년비교(이전 연도 데이터 있을 경우)
Excel 형식의 상세 계산 조서
Word 형식의 요약 보고서
감사 추적용 메타데이터 포함