Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

Descripción general

El marco de información sobre emisiones de los Países Bajos se sitúa en la intersección de la legislación nacional y los estándares internacionales. La Directiva de Divulgación de Información No Financiera (NFRD), transpuesta a través de la Ley de Cadenas de Valor Responsable (Wet Zorgplicht Kinderarbeid), exige a las grandes empresas neerlandesas divulgar información sobre el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas en su reporte de gobernanza corporativa. Aunque la NFRD no impone mandatoriamente la divulgación del Alcance 3, el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero la alienta, y las entidades que se preparan para las expectativas de inversores internacionales incluyen cada vez más categorías materiales del Alcance 3 de forma voluntaria.
Para empresas neerlandesas que forman parte de grupos CSRD, el reporte del Alcance 3 es obligatorio bajo la Directiva de Sostenibilidad Corporativa (CSRD). Los Estándares Europeos de Información de Sostenibilidad (ESRS E1-6) requieren la divulgación de emisiones brutas de gases de efecto invernadero del Alcance 3, desglosadas por categoría material. La Autoridad de Regulación Financiera Neerlandesa (AFM) espera que las empresas que cotizan en bolsa en Ámsterdam hagan divulgaciones consistentes con las recomendaciones del Grupo de Trabajo sobre Divulgaciones Financieras Relacionadas con el Clima (TCFD), que incluyen el Alcance 3 cuando sea material.

Contexto regulatorio

Los Países Bajos publican factores de conversión oficiales de gases de efecto invernadero (factores de emisión) a través de la Agencia Holandesa de Evaluación Ambiental (PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) y la Oficina de Estadísticas de los Países Bajos (CBS) Centraal Bureau voor de Statistieken). Estos factores cubren la combustión del Alcance 1, la electricidad del Alcance 2 y los factores de emisión ascendentes del Alcance 3 (well-to-tank) para todos los combustibles principales, así como factores de emisión basados en el gasto para categorías de adquisición y factores de emisión de transporte por modo.
Los datos de emisiones del PBL para 2024 están estructurados en un formato descargable que cubre combustibles, electricidad, transporte, residuos, agua y materiales. Para la Categoría 1 del Alcance 3, el PBL proporciona factores basados en el gasto por código de actividad económica (NACE) que permiten a las entidades convertir el gasto en adquisición en emisiones estimadas. Aunque menos precisos que los factores basados en la actividad, estos factores proporcionan un punto de partida para entidades sin datos específicos del proveedor.
El Sistema de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (EU ETS) establece una obligación de cumplimiento para grandes emisores en generación de energía, industria y aviación. Sin embargo, no requiere directamente el reporte del Alcance 3. Las entidades reguladas por el EU ETS suelen disponer de buenos datos del Alcance 1, lo que respalda los cálculos del Alcance 3 de sus socios en la cadena de suministro.
La Inspección de Medio Ambiente (ILT. Inspectie Leefomgeving en Transport) supervisa los permisos ambientales y el reporte de contaminación conforme a la Orden sobre Emisiones, que incluye reporte de gases de efecto invernadero para instalaciones permitidas.

Orientación práctica

Las entidades neerlandesas que estimen el Alcance 3 deben usar los factores de conversión del PBL como la fuente principal de factores de emisión para actividades basadas en los Países Bajos. Para la Categoría 1, los factores basados en el gasto del PBL proporcionan intensidades de emisión en kg CO₂e por euro de gasto por sector. Para estimaciones de mayor calidad, cambie a factores basados en la actividad: kWh para energía, tonelada-km para transporte, toneladas para residuos.
El factor de emisión de la red eléctrica neerlandesa para 2024 es aproximadamente 0,195 kg CO₂e por kWh (basado en ubicación), reflejando el progreso de los Países Bajos en la descarbonización de su red mediante energía eólica marina y energía nuclear. Esto es relevante para la Categoría 3 (emisiones de electricidad ascendentes) y para estimar la Categoría 11 donde los productos consumen electricidad en uso.
Para transporte, el PBL proporciona factores de emisión por vehículo-km y por pasajero-km por tipo de vehículo, tipo de combustible y categoría de tamaño. Para viajes de negocio (Categoría 6), use los factores de viajes aéreos del PBL que incluyen valores separados para vuelos domésticos, corta distancia y larga distancia por clase de cabina, con y sin forzamiento radiativo. Para desplazamiento de empleados (Categoría 7), la Encuesta Nacional de Transporte proporciona distancias de desplazamiento promedio y divisiones de modo por región. Para residuos (Categoría 5), los factores de emisión de disposición de residuos del PBL cubren rellenos sanitarios (con y sin captura de metano), incineración (con y sin recuperación de energía), compostaje y reciclaje.

Expectativas de auditoría

Los proveedores de aseguramiento neerlandeses que realicen aseguramiento limitado sobre divulgaciones de gases de efecto invernadero conforme a la ISAE 3410 o la ISAE 3000 (Revisada) se centran en la consistencia de la metodología, la documentación de la fuente de factores y la exhaustividad de los límites. El análisis temático de la AFM sobre divulgaciones de sostenibilidad (publicado en 2023) encontró que muchas empresas que cotizan en bolsa divulgaban cifras del Alcance 3 sin explicar qué categorías estaban incluidas, qué métodos se utilizaron o cómo se abordaron las brechas de datos.
La AFM espera que las entidades divulguen el porcentaje del Alcance 3 basado en datos reales frente a estimados, y que expliquen los movimientos de año a año. Para entidades neerlandesas que reportan bajo CSRD y regulaciones nacionales, se espera la reconciliación entre los dos marcos.

Aspectos específicos del país

El factor de emisión de la red de los Países Bajos ha disminuido de aproximadamente 0,45 kg CO₂e por kWh en 2015 a aproximadamente 0,195 en 2024, impulsado por el crecimiento de la energía eólica marina (que generó el 27% de la electricidad neerlandesa en 2023) y el cierre programado de plantas de carbón. Esta trayectoria significa que las estimaciones del Alcance 3 para categorías que implican consumo de electricidad de los Países Bajos disminuirán con el tiempo si los niveles de actividad se mantienen constantes.
El PBL actualiza sus factores anualmente. Siempre use la publicación más reciente para su período de reporte. La flota de transporte de los Países Bajos está en transición hacia vehículos eléctricos, con un 25% de nuevos registros de automóviles siendo completamente eléctricos en 2023 (datos de RDW). Ajuste las estimaciones de desplazamiento de empleados para reflejar la penetración de vehículos eléctricos en su fuerza laboral si dispone de datos de flota.