Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

Descripción general

El estimador de emisiones Alcance 3 para minoristas mexicanos le permite cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas en su cadena de valor más allá de sus operaciones directas. A diferencia del Alcance 1 (emisiones directas de fuentes que posee o controla) y el Alcance 2 (emisiones de electricidad comprada), el Alcance 3 captura las emisiones indirectas de actividades de toda su cadena de suministro, distribución y uso de productos.
Para entidades minoristas en México, el Alcance 3 típicamente representa el 85 a 95 por ciento de las emisiones totales. La gestión de estas emisiones es cada vez más crítica conforme los inversores, clientes internacionales y reguladores mexicanos elevan sus expectativas de transparencia. Esta herramienta lo guía a través de cada categoría de Alcance 3, aplicando factores de emisión calibrados para el contexto mexicano y latinoamericano.

Marco normativo para minoristas mexicanos

El Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP) adopta las Normas Internacionales de Auditoría (NIA) sin modificaciones desde 2012. Para auditorías de estados financieros que incluyen divulgaciones de emisiones GEI, los auditores aplican la NIA 240 (Responsabilidad del auditor en relación con el fraude en una auditoría de estados financieros) y la NIA 300 (Planificación de una auditoría de estados financieros) con énfasis en la identificación de riesgos de imprecisión en las métricas de sostenibilidad.
Cuando una entidad minorista presenta un aseguramiento limitado sobre emisiones Alcance 3 bajo la Norma Internacional de Encargos de Aseguramiento (NIEA) 3000, los procedimientos se concentran en:
La Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) ha indicado a través de guías no vinculantes que espera que las entidades cotizadas en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) divulguen emisiones Alcance 3 cuando sean materiales para sus operaciones. Aunque México aún no ha adoptado formalmente el Marco de Divulgación de Riesgos Climáticos (TCFD), la CNBV reconoce el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) como el marco de medición predominante.

• Completitud de la definición de límites del Alcance 3
• Consistencia en la aplicación de factores de emisión año con año
• Documentación de suposiciones principal (como la actividad de transporte, distancias promedio, combustibles utilizados)
• Reconciliación entre los datos de Alcance 3 reportados y las fuentes subyacentes (facturas de proveedores, registros de viajes de empleados, manifiestos de residuos)

Contexto de Alcance 3 para minoristas

Los minoristas mexicanos enfrentan perfiles de Alcance 3 específicos. A diferencia de los fabricantes, cuyo Alcance 3 está dominado por las emisiones de bienes comprados (Categoría 1), los minoristas generan Alcance 3 significativo a través de:
Categoría 1 (Bienes y servicios comprados): El costo de bienes vendidos (COGS) genera la mayor parte de esta emisión. Un minorista de ropa con proveedores textifiles en Asia tendrá factores de emisión más altos por peso de compra que un minorista de artículos de consumo rápido. Los proveedores locales mexicanos típicamente tienen una intensidad de emisión más baja que las importaciones transoceánicas debido a distancias de transporte reducidas.
Categoría 4 (Transporte y distribución ascendente): El transporte de proveedores hacia centros de distribución es particularmente material para minoristas con operaciones multi-ciudad. En México, el transporte por carretera (camiones de carga pesada) domina esta categoría; los factores de emisión oscilan entre 0,095 y 0,125 kg CO2e por tonelada-kilómetro dependiendo del tamaño del vehículo y de si el viaje es de carga completa o consolidado.
Categoría 9 (Transporte y distribución descendente): La distribución desde centros logísticos hacia las tiendas minoristas generalmente se realiza mediante flota de vehículos propios o contratados. Para minoristas con 50 o más ubicaciones, esta categoría puede alcanzar decenas de miles de toneladas de CO2e anuales cuando se incluyen entregas a domicilio de comercio electrónico.
Categoría 6 (Viajes de negocios): Los viajes aéreos de ejecutivos y personal de campo (auditores de tienda, compradores que viajan a ferias de proveedores) representan una categoría material pero frecuentemente subestimada. Un viajero frecuente generando 100.000 kilómetros anuales por aire contribuye con aproximadamente 15 a 20 toneladas de CO2e solo de esta actividad.
Categoría 7 (Desplazamiento de empleados): Para minoristas con centros administrativos centralizados en Ciudad de México, Guadalajara o Monterrey, el desplazamiento de miles de empleados diarios es una exposición menor pero cuantificable. A medida que las empleadas adoptan vehículos eléctricos (en 2023, alrededor del 3 por ciento de las nuevas matriculaciones en México fueron vehículos eléctricos, frente al 0,8 por ciento hace cinco años), esta categoría disminuirá naturalmente.

Enfoques de recopilación de datos y factores de emisión

Método de gasto: Categoría 1 y Categoría 14 (Franquicias)

Cuando no dispone de datos específicos del proveedor, el enfoque de gasto usa un factor de emisión en función del sector para convertir gastos en emisiones estimadas. Para una compra de $100.000 pesos de bienes textiles a un proveedor no especificado, multiplique por un factor de intensidad de emisión basado en el sector de la industria.
Los factores de emisión basados en gastos derivados del modelo EXIOBASE promedian 0,42 kg CO2e por peso gastado en compras genéricas, con variabilidad significativa por sector:
Un minorista de moda en Monterrey que gastó $25 millones de pesos en compras de ropa en 2024 podría estimar Categoría 1 como: 25.000.000 × 0,65 = 16.250 toneladas de CO2e.

Método de actividad: Categoría 4 y 9 (Transporte)

Para transporte ascendente desde proveedores y descendente a clientes, use toneladas-kilómetro (t-km) como unidad de actividad. Este método es más preciso que el gasto cuando tiene acceso a manifiestos de carga, registros de flete o sistemas de gestión de logística.
Transporte por carretera (camiones de carga): 0,095 a 0,125 kg CO2e por t-km
Un minorista que distribuyó 500.000 toneladas de mercancía a través de 1.500 kilómetros de distancia promedio hacia sus centros de distribución generaría: 500.000 × 1.500 × 0,110 = 82.500 toneladas de CO2e en transporte ascendente (usando un factor promedio de 0,110 para una mezcla de cargas completas y consolidadas).
Transporte aéreo (para envíos urgentes o bienes de alto valor): 0,602 kg CO2e por t-km

Método de energía: Categoría 3 (Actividades relacionadas con combustibles y energía)

La Categoría 3 captura emisiones "aguas arriba" de la electricidad y combustibles que ya reportó en Alcance 1 y Alcance 2. Por ejemplo, si reportó 5.000 MWh de electricidad comprada en Alcance 2, debe estimar las emisiones de extracción, refinación y transporte de esa energía.
Factor de emisión para México (Categoría 3): 0,025 kg CO2e por kWh (cadena de suministro de energía y pérdidas de transmisión y distribución)
Una entidad minorista que consumió 8.000 MWh en Alcance 2 estimaría Categoría 3 como: 8.000.000 × 0,025 = 200 toneladas de CO2e.

Método de viajes: Categoría 6

Los viajes aéreos de negocio se dividen por distancia y clase de cabina. Para un ejecutivo minorista que realizó:
Para una compañía minorista de 500 empleados con 80 viajeros frecuentes, esto acumula rápidamente a 200+ toneladas de CO2e anuales solo de viajes aéreos.

Método de desplazamiento de empleados: Categoría 7

El factor de emisión por defecto es 1,28 kg CO2e por empleado por día laboral (basado en un viaje promedio de 15 kilómetros cada sentido usando una mezcla de transporte público, automóvil personal y, cada vez más, bicicletas eléctricas).
Para una oficina administrativa con 200 empleados y un calendario de 230 días laborales:
Categoría 7 = 200 × 230 × 1,28 = 59,1 toneladas de CO2e anuales
Este factor disminuirá conforme se generalicen los vehículos eléctricos y se expanda el transporte público de cero emisiones.

• Textiles y prendas de vestir: 0,65 kg CO2e / peso (debido a tintura, procesamiento y transporte de distancia)
• Electrónica y equipos: 0,55 kg CO2e / peso
• Alimentos y bebidas: 0,28 kg CO2e / peso
• Papel y empaques: 0,38 kg CO2e / peso
• Servicios de logística subcontratados: 0,19 kg CO2e / peso
• Camiones completos (>20 toneladas): 0,095 kg CO2e / t-km
• Camiones parciales/consolidados: 0,125 kg CO2e / t-km
• 6 viajes de corta distancia (Ciudad de México a Guadalajara, ~1.600 km redondo): 6 × 1.600 × 0,156 = 1,5 toneladas de CO2e
• 2 viajes de larga distancia (Ciudad de México a Los Ángeles, ~3.200 km redondo): 2 × 3.200 × 0,195 = 1,2 toneladas de CO2e
• Total por ejecutivo: 2,7 toneladas de CO2e anuales

Trabajar con el estimador

Paso 1: Seleccionar país e industria

El estimador está preconfigurado para México con factores de emisión calibrados para minoristas. Si su minorista tiene operaciones multi-país (por ejemplo, tiendas en México, Guatemala y Costa Rica), comience con el país donde se originan las emisiones más materiales.

Paso 2: Ingresar datos de actividad

Para cada categoría de Alcance 3, el estimador le guía a través de:
Cuando los datos detallados no estén disponibles, use los factores de defecto proporcionados. Estos se basan en el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero y datos específicos de México cuando está disponible.

Paso 3: Documentar supuestos principal

Para asegurar que su auditoria posterior sea eficiente, documente en el estimador:
Esta documentación será crítica cuando su auditor solicite un resumen de cómo se derivaron las cifras.

Paso 4: Revisar resultados de año a año

Una de las expectativas de auditoría más comunes bajo la NIA 330 (Procedimientos de respuesta del auditor a los riesgos evaluados) es que usted pueda explicar los movimientos año a año. Si sus emisiones Alcance 3 en 2024 aumentaron un 15 por ciento respecto a 2023, ¿fue esto debido a:
Marque claramente cualquier cambio metodológico en su documentación de auditoría. Los auditores revisarán estos supuestos de conformidad con los requisitos de la NIA 300 sobre planificación y NIA 501 (Consideraciones específicas: elementos seleccionados).

• Cantidad: El volumen de actividad (pesos gastados, kWh consumidos, toneladas transportadas, empleados, kilómetros viajados)
• Factor de emisión: El multiplicador kg CO2e por unidad de actividad
• Resultado: Emisiones en toneladas de CO2e para esa categoría
• Qué período incluye esta estimación (por ejemplo, enero a diciembre 2024)
• Qué categorías se incluyen y cuáles se excluyeron (por ejemplo, "Categoría 5 excluida porque el volumen de residuos es < 50 toneladas")
• Cuál fue la fuente de cada factor de emisión (protocolo GHG, base de datos mexicana, proveedor específico)
• Las unidades exactas usadas (siempre especifique si es kg, toneladas métricas, etc.)
• Mayor actividad comercial (más toneladas transportadas, más empleados)
• Cambio en el factor de emisión (cambio de proveedor a una región con mayor intensidad de carbono)
• Cambio metodológico (cambio de un factor de gasto genérico a datos específicos del proveedor)

Contexto regulatorio mexicano y hallazgos internacionales

Aunque México no ha promulgado aún un mandato nacional de divulgación de Alcance 3 equivalente a la Directiva de Divulgación de Sostenibilidad de la UE (CSRD), la CNBV ha comunicado a través de comunicados y mesas de trabajo que espera que las entidades cotizadas produzcan estimaciones Alcance 3 cuando sean materiales.
Los hallazgos de inspección internacionales de los últimos tres años ofrecen orientación sobre lo que los auditores revisarán:
Hallazgo 1: El 40 por ciento de las entidades auditadas que divulgaban emisiones Alcance 3 no especificaban cuál de las 15 categorías de Protocolo GHG estaban incluidas en la cifra total. Esto es un acto de negligencia en la documentación. El estimador requiere que usted indique explícitamente qué categorías está incluyendo y cuáles está excluyendo. Documente las exclusiones (por ejemplo, "Categoría 8 excluida porque no tenemos activos arrendados ascendentes").
Hallazgo 2: Los cambios metodológicos año a año que reducen las emisiones reportadas frecuentemente no se divulgaban como reexpresiones. Un cambio de un factor de gasto genérico (0,42 kg CO2e / peso) a un factor específico del proveedor (0,55 kg CO2e / peso para textiles) no reduce automáticamente sus emisiones; puede aumentarlas. Si cambia de metodología, explique por qué el cambio es más preciso y si requiere una reexpresión comparativa de períodos anteriores.
Hallazgo 3: Las entidades frecuentemente omitían categorías de Alcance 3 de bajo volumen pero que eran fáciles de cuantificar (como Categoría 5, residuos generados en operaciones) sin justificación documentada. Si genera menos de 50 toneladas de residuos anuales, está bien excluir la Categoría 5 por inmaterialidad, pero debe documentarlo explícitamente en su expediente de auditoría.
Hallazgo 4: Los cálculos descendentes de Categoría 3 (emisiones aguas arriba de combustibles y energía) frecuentemente no usaban el factor correcto para la red eléctrica mexicana. El factor de la red eléctrica mexicana es aproximadamente 0,530 kg CO2e por kWh (ubicación promedia ponderada; varía por región debido a la mezcla diferente de fuentes de generación). Esto es más alto que la mayoría de redes europeas debido a la dependencia continua del gas natural para generación térmica. Para las Categorías 3, 11 y otras que involucran electricidad consumida, use 0,530 kg CO2e / kWh para las ubicaciones mexicanas.

Ejemplo práctico: Minorista de ropa en Guadalajara

Considere Moda Tapatía S.A. de C.V., una cadena minorista de ropa con sede en Guadalajara, con 45 tiendas distribuidas en 12 estados mexicanos, 800 empleados administrativos y de tienda, y facturación anual de $450 millones de pesos.

Paso 1: Cuantificar Categoría 1 (Bienes comprados)

Moda Tapatía gastó $320 millones de pesos en bienes de vestuario en 2024, obtenidos de:
Documentación de auditoría: Estados de cuenta de proveedores, facturas de compra, sistema de gestión de inventario ERP mostrando costo de bienes.
Factor de emisión: 0,65 kg CO2e por peso gastado (promedio para textiles)
Cálculo: 320.000.000 × 0,65 = 208.000 toneladas de CO2e
Nota de auditoría: Considere segmentar este cálculo por proveedor cuando los datos estén disponibles. Los proveedores vietnamitas pueden tener un factor de 0,58 kg CO2e / peso, mientras que los proveedores mexicanos podrían tener 0,42 debido a distancias de transporte más cortas. Una empresa más madura podría refinar esto a 208.000 × [(0,60 × 0,58) + (0,30 × 0,42) + (0,10 × 0,50)] = 195.000 toneladas de CO2e, una diferencia material de 13.000 toneladas.

Paso 2: Cuantificar Categoría 4 (Transporte ascendente)

Los proveedores envían 500.000 toneladas de productos anuales a través de:
Documentación de auditoría: Manifiestos de carga, registros de flete de proveedores, contratos de logística, rastreo de envíos.
Cálculo:

Paso 3: Cuantificar Categoría 9 (Transporte descendente)

Moda Tapatía distribuyó 500.000 toneladas de productos a 45 tiendas minoristas desde dos centros de distribución (uno en Guadalajara, uno en Monterrey). Distancia promedio desde centro de distribución a tienda: 300 km. Factor de emisión: 0,110 kg CO2e / t-km (camiones de distribución de carga parcial).
Documentación de auditoría: Registros de envíos desde centros de distribución a tiendas, manifiestos de entrega, contratos de logística para entregas directas a domicilio de comercio electrónico.
Cálculo: 500.000 t × 300 km × 0,110 = 16.500 toneladas de CO2e

Paso 4: Cuantificar Categoría 6 (Viajes de negocio)

Personal de compras y ejecutivos de Moda Tapatía realizaron aproximadamente 2.000 viajes aéreos en 2024, con una mezcla de:
Documentación de auditoría: Registros de facturas de agencias de viajes, solicitudes de viáticos de empleados, registros de tarjetas corporativas de crédito mostrando gastos de viajes aéreos.
Total Categoría 6: 798 toneladas de CO2e

Paso 5: Cuantificar Categoría 7 (Desplazamiento de empleados)

800 empleados, calendario de 230 días laborales, factor de emisión 1,28 kg CO2e por empleado por día.
Documentación de auditoría: Registros de nómina confirmando recuento de empleados, encuestas de movilidad de empleados mostrando modo de transporte predominante (80 por ciento transporte público, 15 por ciento vehículo personal, 5 por ciento bicicleta/otros).
Cálculo: 800 × 230 × 1,28 = 237 toneladas de CO2e

Resumen de Alcance 3: Moda Tapatía

| Categoría | Toneladas de CO2e |
|-----------|-------------------|
| 1. Bienes comprados | 208.000 |
| 4. Transporte ascendente | 61.605 |
| 6. Viajes de negocio | 798 |
| 7. Desplazamiento de empleados | 237 |
| 9. Transporte descendente | 16.500 |
| Total Alcance 3 | 287.140 |
Alcance 1 + 2 estimados: 5.200 toneladas de CO2e (operaciones de tiendas y oficinas)
Emisiones totales (Alcance 1 + 2 + 3): 292.340 toneladas de CO2e
Intensidad de emisiones: 292.340 / 450 millones = 0,649 kg CO2e por peso de ingresos

Notas de auditoría para Moda Tapatía

• 60 por ciento de proveedores asiáticos (principalmente Vietnam y China)
• 30 por ciento de proveedores mexicanos
• 10 por ciento de proveedores centroamericanos
• Camión desde proveedores mexicanos: distancia promedio 800 km
• Barco + transporte terrestre desde proveedores asiáticos: equivalente a 3.000 km de transporte equivalente por aire, pero 95 por ciento del volumen va por mar (0,016 kg CO2e / t-km) y 5 por ciento por aire expreso (0,602 kg CO2e / t-km)
• México: 150.000 t × 800 km × 0,110 kg CO2e / t-km = 13.200 toneladas CO2e
• Asia (marítimo): 350.000 t × 3.000 km × 0,016 = 16.800 toneladas CO2e
• Asia (aéreo express, 5 por ciento): 17.500 t × 3.000 km × 0,602 = 31.605 toneladas CO2e
• Total Categoría 4: 61.605 toneladas de CO2e
• 70 por ciento de viajes de corta distancia (Ciudad de México a Guadalajara, ~1.600 km): 1.400 × 1.600 × 0,156 = 350 toneladas CO2e
• 20 por ciento de viajes de distancia media (a América Central, ~2.400 km): 400 × 2.400 × 0,175 = 168 toneladas CO2e
• 10 por ciento de viajes internacionales (a Asia/EUA, ~7.200 km): 200 × 7.200 × 0,195 = 280 toneladas CO2e
• Categorías excluidas: Moda Tapatía no cuantificó la Categoría 5 (residuos operacionales) porque genera menos de 20 toneladas anuales de residuos no reciclables, determinado como inmaterial por debajo del umbral del 0,1 por ciento de emisiones totales.
• Cambios metodológicos año a año: En 2023, Moda Tapatía usó un factor de gasto genérico de 0,55 kg CO2e / peso para la Categoría 1. En 2024, segmentó por proveedor geográfico (0,58 Asia, 0,42 México, 0,50 Centroamérica). Esto reflejó una estrategia más madura de medición, no un cambio real en las operaciones. Las emisiones 2023 se reexpresaron usando la metodología 2024 para comparabilidad: 2023 Categoría 1 reexpresada = 305 millones × 0,517 = 157.685 toneladas CO2e (originalmente reportado 167.750). Se explicó la reexpresión en las notas de divulgación.
• Datos versus estimaciones: Del total de 287.140 toneladas de CO2e, 78 por ciento se basa en datos reales (manifiestos de carga, registros de flete, facturas de viajes). El 22 por ciento está estimado (factor de gasto genérico para Categoría 1 cuando los datos específicos del proveedor no estaban disponibles). Moda Tapatía documentó esto en su expediente de auditoría como exigido por la NIEA 3000.
• Validación de factores de emisión: Se verificó que los factores de transporte marítimo (0,016 kg CO2e / t-km) y aéreo (0,602 kg CO2e / t-km) se alineaban con el Protocolo GHG versión 4.1 y no con factores desactualizados de versiones anteriores. Se confirmó que el factor de red mexicana (0,530 kg CO2e / kWh) reflejaba la mezcla de generación del año 2024, no la de años anteriores.

Proceso de aseguramiento bajo la NIEA 3000

Cuando un auditor proporciona aseguramiento limitado sobre las emisiones Alcance 3 de Moda Tapatía bajo la Norma Internacional de Encargos de Aseguramiento 3000 (Encargos de aseguramiento distintos de auditorías o revisiones de información histórica), el alcance típicamente incluye:
Evaluación de la completitud de los límites: ¿Se incluyeron todas las categorías materiales de Alcance 3? Para Moda Tapatía, esto significó confirmar que Categoría 1, 4, 6, 7 y 9 fueron incluidas, y que Categoría 5 fue excluida con justificación documentada.
Consistencia de factores de emisión: ¿Los factores aplicados son consistentes con el Protocolo GHG, o con regulaciones mexicanas reconocidas? El auditor verificó que:
Rastreabilidad de datos: ¿Se pueden vincular las cifras reportadas a documentación de soporte? El auditor solicitó:
Divulgación de cambios metodológicos: ¿Se explicaron adecuadamente los cambios metodológicos año a año? El auditor revisó que la reexpresión de 2023 fue clara y que los lectores podrían entender por qué 2023 bajo la metodología 2024 diferió de lo reportado originalmente.

• Categoría 1 usó 0,65 kg CO2e / peso para textiles (aceptable per EXIOBASE y literatura peer-reviewed)
• Categoría 4 y 9 usaron 0,110 kg CO2e / t-km para transporte por carretera (aceptable per Protocolo GHG y DEFRA)
• Categoría 6 usó 0,156-0,195 kg CO2e / km para viajes aéreos (aceptable per DEFRA, con radiative forcing incluida o explícitamente excluida, por la política de divulgación de la entidad)
• Categoría 7 usó 1,28 kg CO2e / empleado / día (aceptable per Protocolo GHG para desplazamientos genéricos en Latinoamérica)
• Muestras de manifiestos de carga (Categoría 4 y 9)
• Facturas de agencias de viajes (Categoría 6)
• Registros de nómina (Categoría 7)
• Confirmación de que los valores ingresados al estimador coincidieron con la documentación de soporte

Errores comunes en estimaciones minoristas de Alcance 3

Los auditores de minoristas mexicanos bajo la NIA 240 y la NIEA 3000 han identificado estos patrones:
Error 1: Confundir peso en volumen con peso en emisión. Una tonelada de mercancía textil no es igual a una tonelada de metal. Una tienda minorista que reporta "500.000 toneladas distribuidas" debe ser específica: ¿500.000 toneladas de ropa, de electrónica, de alimentos? El factor de emisión de transporte es el mismo (0,110 kg CO2e / t-km), pero los factores de Categoría 1 varían drásticamente por material.
Error 2: Omitir factores de cadena de suministro aguas arriba (Categoría 3). Una minorista que reporta 8.000 MWh de Alcance 2 pero omite la Categoría 3 correspondiente está subestimando. La Categoría 3 debe ser aproximadamente 8.000.000 kWh × 0,025 kg CO2e / kWh = 200 toneladas CO2e. Esto es pequeño en términos absolutos, pero los auditores verificarán que no fue olvidado.
Error 3: Confundir distancia de itinerario con distancia recta. Un envío desde la Ciudad de México a Los Ángeles es 2.000 km en línea recta pero aproximadamente 3.200 km conducidos. Use distancia conducida (itinerario real) para cálculos de transporte, no distancia de aire.
Error 4: Aplicar factores de cabina equivocada para viajes aéreos. Un factor de larga distancia ("long-haul", para vuelos > 3.700 km) no debe aplicarse a un vuelo de 2.400 km a Centroamérica. Confirme los puntos de corte: corta distancia < 700 km, media 700-3.700 km, larga > 3.700 km según la mayoría de metodologías.
Error 5: No documentar exclusiones de Alcance 3. Si su minorista no tiene activos arrendados ascendentes (Categoría 8), debe indicarlo explícitamente. Los auditores verificarán que sus 15 categorías estén consideradas, no que reportó 5.

Notas sobre conversión de divisas

Moda Tapatía gastó ingresos en pesos mexicanos (MXN) pero puede tener factores de emisión publicados en euros o dólares estadounidenses. Los factores de emisión EXIOBASE están publicados típicamente en kg CO2e por euro. Para convertir:
Si un factor de emisión se publica como 0,65 kg CO2e / EUR, el equivalente en pesos es: 0,65 / 0,060 = 10,83 kg CO2e / MXN. Sin embargo, la mayoría de los factores se publican como ratios adimensionales (kg CO2e por peso monetario), no específicos de una moneda, por lo que puede aplicarse directamente.

• $1 USD = aproximadamente 0,92 EUR (tipo de cambio 2024)
• $1 MXN = aproximadamente 0,060 EUR

Próximos pasos después de usar el estimador

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• Exporte los resultados del estimador. El estimador genera un archivo Excel con todos los cálculos, suposiciones y factores aplicados. Este archivo será solicitado por su auditor.
• Integre los datos en su informe de sostenibilidad o divulgación financiera. Si está reportando bajo NIIF (la mayoría de las minoristas cotizadas en México) o bajo NIF (para no cotizadas), indique dónde se incluye la información de emisiones Alcance 3.
• Prepare un memorándum de auditoría interna. Documente (como lo hizo Moda Tapatía arriba) qué categorías incluye, cuál es su justificación, dónde los datos son observados versus estimados, y qué supuestos principal se aplicaron.
• Coordine con su auditor externo. Si está bajo auditoría bajo la NIA 300, indique al auditor que está preparando una estimación Alcance 3. El auditor puede designar a un experto en sostenibilidad (si es necesario bajo la NIA 620, Uso de un experto del auditor) para revisar su metodología.
• Actualice año a año. No calcule Alcance 3 solo una vez. Repítalo cada año, documente los cambios metodológicos, y compare año a año para identificar tendencias operacionales reales versus cambios de medición.