Estimador de Emisiones Scope 3 | ciferi

Descripción general

El marco de emisiones de Francia combina regulaciones domésticas, directivas de la Unión Europea y estándares internacionales de reporte. La Ley de Energía y Clima (Loi relative à l'énergie et au climat, 2019) y su sucesora, la Ley de Transición Energética (2023), establecen objetivos vinculantes de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del 55% para 2030 respecto a 1990, con Scope 1 y Scope 2 como obligatorios para empresas grandes. Scope 3 no es obligatorio bajo la legislación francesa única, pero las empresas francesas sujetas a la Directiva de Divulgación de Sostenibilidad Corporativa (CSRD) de la UE deben informar Scope 3 conforme a las Normas Europeas de Reporte de Sostenibilidad (ESRS E1-6). Las empresas francesas cotizadas también están sujetas a las reglas de transparencia del Autoridad de Mercados Financieros (Autorité des marchés financiers, AMF), que alinean con el Marco de Divulgaciones Financieras Relacionadas con el Clima (TCFD).
La Agencia de Transición Ecológica (Agence de la Transition Écologique, ADEME) publica factores de emisión oficiales de gases de efecto invernadero anuales para Francia (comúnmente denominados factores de ADEME). Estos factores cubren Scope 1 por combustión, Scope 2 por electricidad, y Scope 3 aguas arriba (well-to-tank) para todos los combustibles principales. La red eléctrica francesa, alimentada predominantemente por energía nuclear (68% de la generación en 2023), produce un factor de emisión de grid considerablemente más bajo que el de Alemania o el Reino Unido, lo que afecta las estimaciones de Scope 3 de todas las empresas francesas con consumo de electricidad.

Contexto normativo

La Autoridad de Supervisión Prudencial (Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution, ACPR) supervisa las instituciones financieras francesas, incluidos los bancos y aseguradoras, y ahora extiende sus actividades de supervisión al reporte de sostenibilidad bajo la CSRD. La Dirección General de Hacienda (Direction générale des Finances Publiques, DGFIP) registra las obligaciones de reporte climático para cumplimiento fiscal y de carbono.
La Autoridad Nacional de Cambios Climáticos (Haute Autorité pour la Transparence en Vie Publique) no supervisa emisiones directamente; la supervisión operativa recae en ADEME para factores de emisión y en ACPR para entidades reguladas.
ADEME mantiene una base de datos de factores de emisión con más de 3.500 procesos que cubren energía, transporte, materiales y tratamiento de residuos específicos del contexto francés. La herramienta Bilans GES (Balance de Gases de Efecto Invernadero) de ADEME proporciona un marco de referencia gratuito para calcular emisiones de Scope 1 y 2, aunque los cálculos de Scope 3 requieren metodología adicional más allá del alcance de la herramienta básica de ADEME.
El Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS) fija un precio de carbono para grandes emisores en Francia en generación de energía, industria y aviación. El EU ETS no requiere directamente divulgación de Scope 3, pero proporciona datos verificados de Scope 1 para participantes del EU ETS que pueden usarse para mejorar cálculos de Scope 3 de sus proveedores.

Guía práctica

Las empresas francesas estimando Scope 3 deben usar factores de emisión de ADEME como fuente primaria para actividades basadas en Francia. Para la Categoría 1 (Bienes y servicios comprados), ADEME proporciona factores de intensidad de emisión por sector económico en kilogramos de CO₂ equivalente por euro gastado. Para estimaciones de mayor calidad, cambiar a factores basados en actividad: kilovatios-hora para energía, tonelada-kilómetro para transporte, toneladas para residuos.
El factor de emisión de la red eléctrica francesa para 2024 es aproximadamente 0,060 kg CO₂e por kilovatio-hora (basado en ubicación), reflejando la dependencia francesa de energía nuclear de baja emisión. Este factor es relevante para la Categoría 3 (emisiones de energía aguas arriba) y para estimar la Categoría 11 donde productos consumen electricidad en uso.
Para transporte, ADEME proporciona factores de emisión por vehículo-kilómetro y por pasajero-kilómetro según tipo de vehículo, tipo de combustible y categoría de tamaño. Para viajes de negocio (Categoría 6), usar los factores de viajes aéreos de ADEME, que incluyen valores separados para vuelos domésticos, de corta distancia y de larga distancia por clase de cabina, con y sin forzamiento radiactivo. Para desplazamiento de empleados (Categoría 7), el Instituto de Transporte de París (Institut de Mobilité et d'Aménagement, IMAAS) proporciona distancias promedio de desplazamiento y mezclas de modo por región. Para residuos (Categoría 5), los factores de disposición de residuos de ADEME cubren vertedero (con y sin captura de metano), incineración (con y sin recuperación de energía), compostaje y reciclaje.

Expectativas de auditoría

Los proveedores de aseguramientos en Francia que realizan aseguramiento limitado sobre divulgaciones de GHG bajo ISAE 3410 o ISAE 3000 (Revisada) se enfocan en consistencia de metodología, documentación de fuente de factores y completitud de límites. La AMF ha publicado recomendaciones sobre divulgaciones de sostenibilidad (2022) que esperan que las empresas divulguen el porcentaje de Scope 3 basado en datos reales versus estimados, y que expliquen movimientos año a año.
Para empresas francesas reportando bajo ambos marcos CSRD y legislación francesa de clima, la reconciliación entre los dos es esperada. Ambos usan un enfoque de consolidación por control financiero u operativo.
Las firmas de auditoría en Francia están reconociendo cada vez más que los cálculos de Scope 3 sin documentación detallada de factores de emisión, límites de categoría y supuestos de actividad no pueden ser asegurados de manera confiable. El uso de factores genéricos (como promedios EXIOBASE) sin ajuste para contexto francés o sector específico es una fuente común de variabilidad entre reportes.

Características específicas del país

La red eléctrica francesa ha tenido históricamente una de las intensidades de carbono más bajas de Europa debido a su cartera de generación nuclear. Sin embargo, desde 2022, la Francia ha enfrentado restricciones de capacidad nuclear debido a mantenimiento extendido, lo que ha requerido mayor generación de carbón temporal. Este cambio significa que el factor de emisión de grid para 2023-2024 fue más alto que en años anteriores (aproximadamente 0,085 kg CO₂e/kWh en 2023 versus 0,055 en 2021), un hecho que muchas empresas francesas aún no han incorporado en sus revisiones de año completo.
ADEME actualiza sus factores de emisión anualmente en junio o julio. Siempre usar la publicación más reciente para su período de reporte. La flota de transporte de Francia se está transitando a vehículos eléctricos, con el 16,8% de nuevas matriculaciones de automóviles siendo vehículos eléctricos de batería en 2023 (datos de CCFA). Ajustar estimaciones de desplazamiento de empleados para reflejar penetración de vehículos eléctricos en su fuerza laboral si tiene datos de flota.
Francia publica factores de grid separados para diferentes regiones si hay significativa variación en la mezcla de generación. Para entidades con operaciones en múltiples regiones, aplicar el factor regional apropiado.