Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

El marco de emisiones de gases de efecto invernadero de Francia se construye sobre la legislación nacional francesa, las obligaciones de la Unión...

Descripción general

El marco de emisiones de gases de efecto invernadero de Francia se construye sobre la legislación nacional francesa, las obligaciones de la Unión Europea bajo la Directiva de Divulgación de Sostenibilidad Corporativa (CSRD) y las expectativas internacionales del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero. Francia requiere que las entidades grandes divulguen emisiones de Alcance 1 y Alcance 2; el Alcance 3 es voluntario bajo la legislación nacional francesa, pero obligatorio bajo la CSRD para las entidades que cumplen los criterios de aplicación. Las entidades francesas que preparan estados financieros bajo NIIF frecuentemente incluyen divulgación de Alcance 3 voluntariamente para ajustarse con las expectativas de inversores internacionales. Las empresas argentinas que operan en Francia, o que tienen proveedores franceses, necesitan entender el marco francés para calcular correctamente sus propias emisiones de Alcance 3 Categoría 1 (bienes y servicios comprados).

Contexto regulatorio

La Autoridad de Vigilancia Prudencial (Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution, ACPR) en Francia supervisa la divulgación de información financiera para entidades reguladas. La Agencia de Transición Ecológica (Agence de la Transition Écologique, ADEME), parte del Ministerio de Transición Ecológica, publica los factores de emisión oficiales de Francia (Base Carbone) que cubren Alcance 1, Alcance 2 y Alcance 3 para combustibles, energía, transporte, residuos y materiales. La Base Carbone contiene más de 7.000 factores de emisión específicos del contexto francés, incluyendo el mix de energía francés (que tiene una proporción elevada de energía nuclear) y factores de transporte específicos para modos de transporte europeos. El esquema de comercio de emisiones de la UE (EU ETS) establece obligaciones de cumplimiento para grandes emisores en Francia, pero no requiere directamente la divulgación de Alcance 3. Sin embargo, los datos verificados de Alcance 1 que los participantes en EU ETS producen son útiles para que sus clientes calculen las emisiones de Alcance 3 Categoría 1 con mayor precisión.
La Autoridad de Mercados Financieros (Autorité des Marchés Financiers, AMF) supervisa las divulgaciones de sostenibilidad para empresas cotizadas francesas. La CSRD requiere que las entidades francesas de gran tamaño divulguen emisiones de Alcance 3 desglosadas por categoría material bajo los Estándares Europeos de Informes de Sostenibilidad (ESRS E1). Las transiciones de la legislación nacional francesa a la CSRD requieren que las entidades actualicen de forma notable su medición de Alcance 3, particularmente para Categoría 1 (bienes y servicios comprados).

Orientación práctica

Las entidades francesas que estiman Alcance 3 deben usar los factores de emisión de la Base Carbone como fuente de factores de emisión primaria para actividades basadas en Francia. Para Categoría 1, la Base Carbone proporciona factores de emisión basados en gasto (expresados en kg CO₂e por euro) por sector, así como factores basados en actividad (en kilowatio-hora para energía, tonelada-kilómetro para transporte, toneladas para residuos). El factor de emisión de la red eléctrica de Francia para 2024 es aproximadamente 0,060 kg CO₂e por kilowatio-hora (basado en ubicación), el más bajo de Europa debido a la predominancia de la generación de energía nuclear en el mix francés. Este factor es relevante para Categoría 3 (emisiones ascendentes de energía) y para estimar Categoría 11 donde los productos consumen electricidad en uso.
Para transporte, la Base Carbone proporciona factores de emisión por vehículo-kilómetro y por pasajero-kilómetro por tipo de vehículo, tipo de combustible y categoría de tamaño. Para viajes de negocios (Categoría 6), use los factores de viajes aéreos de la Base Carbone que incluyen valores separados para vuelos domésticos, de corta distancia y de larga distancia por clase de cabina, con y sin forzamiento radiativo. Para desplazamientos de empleados (Categoría 7), el Instituto Nacional de Estadística y Estudios Económicos (Institut National de la Statistique et des Études Économiques, INSEE) proporciona distancias de desplazamiento promedio y modos de transporte por región. Para residuos (Categoría 5), los factores de emisión de disposición de residuos de la Base Carbone cubren vertederos (con y sin captura de metano), incineración (con y sin recuperación de energía), compostaje y reciclaje.

Expectativas de auditoría

Los proveedores de aseguramiento franceses que realizan aseguramiento limitado sobre divulgaciones de GHG bajo ISAE 3410 o ISAE 3000 (Revisado) se concentran en la consistencia de metodología, documentación de fuente de factores y completitud de límites. Los hallazgos de inspección de la AMF sobre divulgaciones de sostenibilidad han identificado que muchas entidades francesas divulgan cifras de Alcance 3 sin explicar qué categorías se incluyeron, qué métodos se utilizaron o cómo se abordaron las brechas de datos. La AMF espera que las entidades divulguen el porcentaje de Alcance 3 basado en datos reales versus estimados, y que expliquen movimientos año a año. Para entidades francesas que informan bajo CSRD, la reconciliación entre diferentes marcos de divulgación es esperada. La CSRD sigue las reglas de límites de ESRS. Cualquier diferencia en cifras reportadas entre marcos debe explicarse.

Características específicas de Francia

El factor de emisión de la red de Francia ha permanecido relativamente estable en aproximadamente 0,060 kg CO₂e por kilowatio-hora durante los últimos cinco años, debido a la composición estable del mix de generación nuclear. Esta trayectoria significa que las estimaciones de Alcance 3 para categorías que implican consumo de electricidad francesa permanecerán relativamente estables si los niveles de actividad se mantienen constantes. La Base Carbone se actualiza regularmente; siempre use la publicación más reciente para su período de reporte.
La flota de transporte francesa está en transición hacia vehículos eléctricos, con el 16,2% de nuevas matriculaciones de vehículos siendo completamente eléctricos en 2023 (datos de la Federación Francesa del Automóvil). Ajuste las estimaciones de desplazamiento de empleados para reflejar la penetración de vehículos eléctricos en su fuerza laboral si tiene datos de flota.
Francia publica factores de emisión separados para diferentes regiones con diferentes mixes de generación de energía renovable. Para entidades con operaciones en múltiples regiones, aplique el factor regional apropiado.