Stimatore di Emissioni Scope 3 | ciferi

Panoramica del framework canadese

Il Canada ha adottato un approccio decentralizzato alla rendicontazione delle emissioni di gas serra. Non esiste un'unica normativa federale obbligatoria che imponga la divulgazione delle emissioni Scope 3 per tutte le entità. Tuttavia, il governo federale e alcune province hanno introdotto requisiti specifici per settori particolari, mentre le aspettative dei mercati dei capitali crescono costantemente. Le società quotate su borse canadesi, in particolare quelle che operano nel settore finanziario o in industrie ad alta intensità di carbonio, affrontano una pressione crescente sia dagli investitori sia dagli organi di vigilanza per divulgare i dati sulle emissioni secondo il GHG Protocol.
Environment and Climate Change Canada (ECCC) pubblica i fattori di emissione nazionali per i combustibili fossili e l'energia elettrica, strutturati per provincia dato che il mix energetico canadese varia significativamente. Il National Greenhouse Gas Inventory Report, aggiornato annualmente, fornisce i dati di base per le stime di Scope 1 e Scope 2. Tuttavia, i fattori di emissione Scope 3 non sono centralizzati in una singola fonte canadese e i praticanti devono ricorrere a database internazionali come DEFRA (Regno Unito), EXIOBASE o il GHG Protocol stesso.
La Canadian Securities Administrators (CSA) ha pubblicato il National Instrument 51-102CP, che richiede alle società quotate in borsa di divulgare le risorse naturali critiche e, per alcuni emittenti, di fornire informazioni relative ai cambiamenti climatici. Sebbene non imponga specificamente la rendicontazione delle emissioni Scope 3, la CSA segue da vicino gli sviluppi internazionali, in particolare quelli del Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD). Le società canadesi che quotano anche negli Stati Uniti affrontano l'aggravante delle aspettative della Securities and Exchange Commission (SEC).

Contesto normativo

ECCC rimane l'autorità federale principale per le questioni relative alle emissioni di gas serra. La sua banca dati di fattori di emissione copre i combustibili fossili e l'energia elettrica provinciale, ma non affronta in dettaglio le Scope 3. Il Canada ha sottoscritto gli Accordi di Parigi e il governo ha stabilito obiettivi di riduzione delle emissioni, tuttavia la responsabilità della rendicontazione rimane ampiamente volontaria a livello federale.
Alcune province, in particolare l'Ontario, il Quebec e la British Columbia, hanno implementato sistemi di scambio di quote di emissione o hanno stabilito obiettivi settoriali di riduzione del carbonio. Questi sistemi interessano principalmente le Scope 1 e 2, ma forniscono ai fornitori verificati dati di emissione che possono essere utilizzati dai clienti per calcolare le Scope 3 più accuratamente.
Il settore finanziario canadese, guidato dal Risk Governance Board della Banca del Canada e dalle autorità di regolamentazione finanziaria come l'Office of the Superintendent of Financial Institutions (OSFI), si sta muovendo verso l'integrazione del rischio climatico nella valutazione della stabilità finanziaria. Anche se non ancora obbligatorio, ci si attende che le istituzioni finanziarie di grandi dimensioni comprendano l'esposizione alle emissioni finanziate.

Guida pratica per le entità canadesi

Le entità canadesi che stimano le Scope 3 devono utilizzare i fattori di emissione provinciali di ECCC per le attività basate nel Canada, integrandoli con i fattori internazionali dove appropriato. Per la Categoria 1 (beni e servizi acquistati), il GHG Protocol consiglia un approccio basato sulla spesa utilizzando fattori di intensità di emissione medi per settore. In assenza di fattori canadesi specifici, utilizzare i database EXIOBASE o DEFRA, che forniscono fattori medi di intensità per ambiti di spesa.
Per l'energia elettrica, il fattore di emissione del grid canadese varia notevolmente per provincia. Nel 2024, il Quebec si posiziona tra i più bassi al mondo, con circa 0,15 kg CO2e per kWh, grazie al suo ampio ricorso all'energia idroelettrica. L'Ontario, con il suo mix nucleare e idroelettrico, presenta un fattore intorno a 0,12 kg CO2e per kWh. L'Alberta, con una maggiore dipendenza dal carbone e dal gas naturale, registra fattori più elevati, intorno a 0,68 kg CO2e per kWh. Queste differenze provinciali sono critiche per le stime di Scope 3 che riguardano il consumo di energia dei clienti situati in Canada.
Per i trasporti, i fattori di emissione per il trasporto merci su strada sono comparabili a quelli pubblicati da DEFRA e variano in base al carico del veicolo e al combustibile utilizzato. Il trasporto ferroviario in Canada beneficia di una rete consolidata, con fattori di emissione approssimativamente pari a 0,030 kg CO2e per tonnellata-chilometro per il trasporto intermodale. Il trasporto aereo interno canadese, considerando le lunghe distanze, rappresenta una componente significativa per entità con sedi dislocate geograficamente.
Per i rifiuti, ECCC fornisce informazioni sulla capacità di discarica provinciale e sui tassi di incenerimento, ma le stime di emissione per categoria di rifiuto devono ricorrere alle metodologie internazionali del GHG Protocol. Le emissioni da discarica variano in base al contenuto organico dei rifiuti e all'assenza o presenza di sistemi di cattura del metano.

Aspettative di assicurazione

I fornitori di assicurazione che conducono verifiche limitate sulle divulgazioni di gas serra in Canada secondo l'ISAE 3410 si concentrano sulla coerenza della metodologia, la documentazione della fonte dei fattori di emissione e la completezza dei confini di rendicontazione. Sebbene non esista un organismo di ispezione formale equivalente alla FRC britannica o al PCAOB statunitense per il reporting sulle emissioni in Canada, l'aspettativa emergente dei mercati dei capitali è che le entità quotate divulghino il metodo utilizzato, gli ambiti di Scope 3 inclusi o esclusi, e la percentuale di stima rispetto ai dati effettivi.
Le società canadesi che rientrano nelle aspettative della SEC a causa di una quotazione secondaria negli Stati Uniti devono essere consapevoli che i requisiti statunitensi sulle emissioni di Scope 3 sono in fase di evoluzione. Le società che operano nel settore estrattivo, dei servizi finanziari o dell'energia affrontano ulteriori scrutini.

Considerazioni specifiche per il Canada

La transizione energetica canadese è in corso ma procede a velocità diverse a seconda della provincia. L'obiettivo federale di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050 implica riduzioni significative nel mix di combustibili per il riscaldamento e il trasporto. Le società che utilizzano vettori energetici a base di combustibili fossili dovrebbero prevedere volatilità nei fattori di emissione anno su anno man mano che il grid si decarbonizza. Una società con operazioni di riscaldamento a gas naturale in Alberta dovrebbe pianificare di aggiornare i fattori di emissione annualmente.
Il trasporto merci in Canada è ancora principalmente basato su camion, con conseguenti emissioni Scope 3 significative per le aziende di distribuzione. Tuttavia, la crescente adozione di veicoli elettrici per il trasporto leggero e le iniziative di trasporto ferroviario per le spedizioni pesanti dovrebbero ridurre i fattori di emissione nel tempo. Se disponi di dati sulla composizione della flotta, adegua le stime di conseguenza.
Le distanze geografiche in Canada sono considerevoli, il che amplifica il ruolo dei trasporti upstream e downstream nelle stime totali di Scope 3. Una società di produzione con clienti distribuiti da Vancouver a Toronto affronterà fattori di trasporto significativamente più alti rispetto a una società con una base clienti geograficamente concentrata.
Il costo del carbonio canadese, implementato a livello federale con un prezzo minimo di 65 CAD per tonnellata di CO2e nel 2024 e previsti aumenti annuali, inizia a influenzare i costi operative per le aziende ad alta intensità di carbonio. Monitorare l'impatto del prezzo del carbonio sulla competitività della supply chain e sulla selezione dei fornitori a basse emissioni.

Domande frequenti

Il Canada richiede la divulgazione delle emissioni Scope 3 alle società quotate?
Non esiste un mandato federale unico. Tuttavia, la CSA ha indicato di monitorare da vicino gli sviluppi internazionali e le società quotate su borse canadesi, in particolare quelle con quotazioni secondarie negli Stati Uniti, affrontano aspettative crescenti. Se la tua società è anche quotata negli Stati Uniti, verifica se rientra nei requisiti emergenti della SEC su Scope 3.
Quale fattore di emissione del grid dovremmo utilizzare per il Quebec?
Il fattore di emissione per la generazione di energia elettrica del Quebec è approssimativamente 0,15 kg CO2e per kWh secondo i dati ECCC del 2024. Questo è tra i più bassi a livello mondiale grazie all'ampio utilizzo dell'energia idroelettrica. Utilizza sempre i dati ECCC più recenti per il tuo anno di rendicontazione.
Come interagiscono i sistemi provinciali di scambio di quote di emissione con la rendicontazione di Scope 3?
I sistemi provinciali di cap-and-trade interessano principalmente le Scope 1 e 2. Tuttavia, i dati di emissione verificati che i partecipanti al sistema producono per conformità sono disponibili e possono essere utilizzati dai clienti per calcolare le Scope 3 in modo più accurato. Se il tuo fornitore è un partecipante, richiedi i dati di emissione verificati.
Quale database di fattori di emissione dovremmo prioritizzare per il Canada?
Utilizza innanzitutto ECCC per l'energia elettrica e i combustibili fossili basati in Canada. Per le spese di approvvigionamento e gli ambiti di Scope 3 non coperti da ECCC, ricorri a EXIOBASE o DEFRA. Il GHG Protocol fornisce linee guida metodologiche per selezionare fattori di emissione quando i dati canadesi specifici non sono disponibili.
Quali sono i fattori di emissione per il trasporto interno canadese?
Per il trasporto su strada di merci pesanti, utilizza approssimativamente 0,107 kg CO2e per tonnellata-chilometro. Per il trasporto ferroviario, il fattore è inferiore, intorno a 0,030 kg CO2e per tonnellata-chilometro. Per il trasporto aereo interno, utilizza i fattori forniti dal GHG Protocol in base al tipo di aeromobile e alla distanza.
Esiste un obbligo specifico per le piccole e medie imprese canadesi?
No. La rendicontazione delle emissioni rimane principalmente volontaria per le PMI in Canada, a meno che non operino in settori specifici (estrattivo, energetico) o non siano fornitori di grandi società quotate che richiedono dati sulle Scope 3. Tuttavia, molte PMI stanno adottando la rendicontazione proattivamente in risposta alle aspettative dei clienti e dei finanziatori.
Quali sono gli sviluppi emergenti nella rendicontazione delle emissioni canadesi?
Il Canada sta monitorando le normative internazionali, in particolare gli International Sustainability Standards Board (ISSB) e i requisiti della SEC negli Stati Uniti. Se operi in più giurisdizioni, pianifica l'allineamento con gli standard più rigorosi che si applicano alla tua struttura di reporting.

Rilievi di ispezione

I dati di ispezione specifici per il Canada su Scope 3 non sono ampiamente pubblicati perché non esiste un'autorità di vigilanza centralizzata per la rendicontazione sulle emissioni a livello federale. Tuttavia, i risultati di ispezione internazionali forniscono indicazioni sulla qualità e sui rischi comuni:
Le autorità di vigilanza internazionali hanno rilevato che il 40% delle società che divulgano Scope 3 non specifica quali delle 15 categorie del GHG Protocol sono incluse o escluse dalle figure riportate. Le società canadesi dovrebbero chiarire esplicitamente la copertura delle categorie.
I verificatori che conducono assicurazioni secondo l'ISAE 3410 hanno notato che le entità frequentemente omettono i fattori upstream (well-to-tank) dalle stime di Scope 3, anche quando i dati pubblici sono disponibili. Omettere le emissioni upstream sottostima il totale di Scope 3 dal 10% al 20% per entità con consumo di combustibile significativo.
Le società hanno dichiarato diminuzioni anno su anno nelle emissioni Scope 3 senza spiegare i cambiamenti metodologici (passaggio tra database di fattori di emissione) o i cambiamenti effettivi di attività. La CSA si aspetta che le aziende pubblichino riconciliazioni quando la metodologia cambia.

Sezioni del calcolatore

Questo stimatore ti consente di inserire i dati di consumo o di spesa per ciascuna categoria di Scope 3 e di generare automaticamente le stime di emissioni utilizzando i fattori di emissione forniti. Puoi selezionare il Canada come paese per accedere ai fattori di emissione specifici canadesi, oppure inserire manualmente i fattori di emissione se disponi di dati proprietari.
Il calcolatore supporta i seguenti metodi di input:
Dopo aver inserito i dati, il calcolatore genererà un report riepilogativo che mostra le emissioni stimate per categoria, il totale di Scope 3 in tonnellate di CO2e, e una visualizzazione delle categorie che contribuiscono maggiormente alle emissioni. Tutti i dati sono esportabili in formato Excel per l'inclusione nelle carte di lavoro di revisione o nei rapporti di sostenibilità.

• Spesa: per le categorie 1 (beni e servizi acquistati) e 2 (beni strumentali), inserisci la spesa annuale totale in CAD. Il calcolatore applicherà un fattore di intensità di emissione medio per settore.
• Energia: per la Categoria 3 (attività relative al combustibile e all'energia), inserisci il consumo in kWh e seleziona la provincia in cui è stata consumata l'energia. Il fattore di emissione provinciale verrà applicato automaticamente.
• Trasporto: per le Categorie 4 e 9 (trasporto upstream e downstream), inserisci il tonnellaggio-chilometri di merci per modalità di trasporto. Seleziona tra camion, ferrovia, nave e aereo.
• Rifiuti: per le Categorie 5 e 12, inserisci il peso totale dei rifiuti per metodo di smaltimento (discarica, incenerimento, riciclaggio, compostaggio).
• Trasferte di lavoro: per la Categoria 6, inserisci i chilometri percorsi per tipo di trasporto (volo corto raggio, volo lungo raggio, ferrovia, auto).
• Commuting dei dipendenti: per la Categoria 7, inserisci il numero di dipendenti e il calcolatore utilizzerà una stima media di commuting in base ai dati nazionali canadesi.

Metodologia del calcolatore

Le stime di emissione generate da questo calcolatore seguono il GHG Protocol Scope 3 Standard e utilizzano i fattori di emissione più recenti disponibili da ECCC (per l'energia), EXIOBASE (per la spesa) e altre fonti internazionali peer-reviewed. Tutti i fattori sono espressi in kg CO2e per unità (spesa, kWh, tonnellata-chilometro, tonnellata, dipendente, ecc.).
Il calcolatore assume che i fattori di emissione rimangono stabili nel corso dell'anno di rendicontazione. Poiché i mix energetici provinciali e i fattori di emissione internazionali cambiano annualmente, è consigliabile aggiornare le stime ogni anno utilizzando i fattori dell'anno fiscale corrispondente.
Tutti gli input di spesa sono convertiti in EUR utilizzando i tassi di cambio medio dell'anno di rendicontazione, in modo che le emissioni siano espresse in una metrica coerente.
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