Estimador de Emisiones Scope 3 | ciferi

Contexto regulatorio argentino

El estimador de emisiones Scope 3 de ciferi se ha adaptado para aplicarse a entidades argentinas que necesitan cuantificar emisiones de alcance indirecto conforme a estándares internacionales de información financiera y de sostenibilidad. Aunque Argentina aún no ha adoptado formalmente un marco mandatorio equivalente al CSRD europeo, las entidades cotizadas y los grupos multinacionales con operaciones en Argentina cada vez más necesitan preparar reportes de emisiones Scope 3 para satisfacer expectativas de inversores internacionales, cumplimiento de compromisos Net Zero, y evaluaciones de sostenibilidad corporativa.
La Comisión Nacional de Valores (CNV) ha comenzado a requerir a las sociedades anónimas cotizadas información sobre riesgos climáticos y planes de transición. Aunque la CNV aún no prescribe Scope 3 de forma mandatoria, el marco de Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) es el estándar de facto para la medición de emisiones Scope 3 en Argentina, utilizado por entidades multinacionales, operadores de infraestructura, y empresas del sector financiero que reportan a matrices en el extranjero.
Conforme a RT 37 (Normas de Auditoría de la FACPCE), los auditores que evalúan información sobre emisiones deben aplicar los principios de auditoría bajo ISAE 3410 o ISAE 3000 (Revisada) para asignar un nivel de aseguramiento a estos datos. El estimador que se presenta a continuación proporciona factores de emisión consistentes con metodologías reconocidas internacionalmente y permite a los auditores, preparadores de información, y especialistas en sostenibilidad documentar sus cálculos de Scope 3 en papeles de trabajo exportables.

Cómo funciona el estimador

El estimador Scope 3 de ciferi opera sobre quince categorías de emisiones indirectas definidas por el GHG Protocol. Para cada categoría, usted ingresa datos de actividad (gasto en pesos, kilómetros recorridos, toneladas de residuos, o número de empleados). El estimador aplica factores de emisión regionales o globales según corresponda y devuelve estimaciones en kilogramos de CO₂ equivalente (kg CO₂e).
Entrada de datos: Los datos de actividad pueden ser especificados en unidades físicas (kWh, tonne-km, m²) o en términos monetarios (gasto en ARS). El estimador convierte automáticamente moneda si es necesario.
Factores de emisión: Los factores predeterminados se derivan de EXIOBASE (base de datos de análisis de entrada-salida multiregional), DEFRA (Reino Unido, para comparación internacional), y metodologías del GHG Protocol. Para Argentina, se recomienda ajustar ciertos factores según datos locales cuando esté disponible, en particular para electricidad (la matriz eléctrica argentina tiene una proporción significativa de energía hidroeléctrica, lo que reduce el factor de emisión vs. el promedio global).
Exportación: Los cálculos completos, incluyendo supuestos, factores utilizados, y conclusiones, pueden exportarse como papeles de trabajo en formatos compatibles con Excel y Word para integración en expedientes de auditoría o reportes de sostenibilidad.

Categorías de Scope 3 y factores de emisión por defecto

Categoría 1: Bienes y servicios comprados

Descripción: Emisiones de la producción de bienes y servicios adquiridos por la entidad (cradle-to-gate).
Método de entrada: Gasto total en ARS en la categoría de bienes y servicios durante el período de reporte.
Factor de emisión predeterminado: 0,42 kg CO₂e por peso gastado (promedio ponderado global EXIOBASE, ajustable por sector).
Orientación para Argentina: Las entidades que compran materiales de construcción, insumos manufactureros, o equipamiento industrial deben desglosar el gasto por tipo de material cuando sea posible. Por ejemplo:
Si su entidad no dispone de factores específicos por proveedor, use el factor predeterminado de 0,42 como referencia y documente la limitación en el papel de trabajo.

Categoría 2: Bienes de capital

Descripción: Emisiones de la producción de bienes de capital adquiridos (maquinaria, edificios, vehículos).
Método de entrada: Gasto total en bienes de capital durante el período.
Factor de emisión predeterminado: 0,50 kg CO₂e por peso gastado.
Orientación para Argentina: La adquisición de maquinaria agrícola, equipamiento de minería, y estructura de plantas industriales representa una proporción significativa de gasto de capital en Argentina. Estos factores son mayores que los de bienes de consumo porque la intensidad de materiales (acero, aluminio) es superior. Para bienes de capital importados, considere incluir emisiones de transporte internacional en la Categoría 4 si el transporte no está incluido en el precio de compra.

Categoría 3: Actividades relacionadas con combustibles y energía

Descripción: Emisiones de combustibles y energía no incluidas en Scope 1 o Scope 2 (emisiones upstream de electricidad comprada, pérdidas de transmisión y distribución).
Método de entrada: Consumo de electricidad en kWh.
Factor de emisión predeterminado: 0,025 kg CO₂e por kWh (upstream y pérdidas de T&D).
Orientación para Argentina: La matriz eléctrica argentina incluye una proporción importante de energía hidroeléctrica (aproximadamente 35% en años normales de precipitación), energía térmica de gas natural (aproximadamente 45%), y en años secos una mayor participación de energía térmica. El factor de emisión de la electricidad varía según:
Para mayor precisión, consulte el Secretariado de Energía de Argentina o use los datos de la Cámara Argentina de Generadores de Energía (CADEE) si opera en el sector. El factor predeterminado de 0,025 es conservador para la estimación upstream y pérdidas, siendo principalmente aplicable a combustibles fósiles; para electricidad argentina, el factor location-based es considerablemente menor.

Categoría 4: Transporte y distribución upstream

Descripción: Emisiones del transporte de bienes comprados desde proveedores hacia la entidad.
Método de entrada: Cantidad de toneladas-kilómetro transportadas, desglosadas por modo de transporte.
Submodos y factores de emisión:
Orientación para Argentina: Argentina es un país extenso (aproximadamente 3.800 km de norte a sur). Las entidades que reciben materiales desde puertos (Puerto de Buenos Aires, Puerto de Rosario) hacia el interior (Córdoba, Mendoza, Tucumán) generan emisiones significativas por transporte por camión. El transporte ferroviario en Argentina ha decrecido en las últimas décadas; el grueso del transporte de cargas ocurre por camión. Para importaciones marítimas, incluya también las emisiones desde el puerto de origen hasta Argentina, o solicite factores específicos al agente de carga.

Categoría 5: Residuos generados en operaciones

Descripción: Emisiones de la disposición y tratamiento de residuos generados por la entidad.
Método de entrada: Cantidad de residuos en toneladas, desglosados por tipo de tratamiento.
Submodos y factores de emisión:
Orientación para Argentina: Las entidades ubicadas en Buenos Aires típicamente remiten residuos a rellenos sanitarios gestionados por operadores privados o por la Ciudad Autónoma. El factor de 586 kg CO₂e por tonelada incluye las emisiones de metano del relleno a lo largo del período de descomposición. Para entidades que segregan residuos reciclables, el factor más bajo (21,3) refleja que los impactos de carbono de reciclaje son menores que la disposición en relleno. Documente qué proporción de residuos va a cada destino de tratamiento en sus papeles de trabajo.

Categoría 6: Viajes de negocio

Descripción: Emisiones de transporte de empleados para actividades relacionadas con el negocio.
Método de entrada: Distancia de viaje en kilómetros, desglosada por modo.
Submodos y factores de emisión:
Orientación para Argentina: Los viajes de negocio frecuentes dentro de Argentina (Buenos Aires a Córdoba, Buenos Aires a Mendoza) se cuentan como viajes cortos. Los viajes internacionales hacia Brasil, Chile, o Estados Unidos se clasifican como viajes largos. Para viajes en automóvil, el factor de 0,171 supone un vehículo típico de la flota argentina; si su entidad usa vehículos más eficientes o híbridos, reduzca este factor proporcionalmente. El transporte por ferrocarril en Argentina es limitado; la mayoría de los viajes de negocio ocurren por vía aérea o automóvil.

Categoría 7: Desplazamientos de empleados

Descripción: Emisiones de empleados viajando entre hogar y lugar de trabajo.
Método de entrada: Número de empleados, número de días laborales por año.
Factor de emisión predeterminado: 1,28 kg CO₂e por empleado por día laboral (promedio ponderado: mezcla de modos de transporte).
Días laborales predeterminados: 230 días por año.
Orientación para Argentina: El factor predeterminado de 1,28 kg CO₂e supone una mezcla típica de transportes: autobús de tránsito (el 40% de los desplazamientos en Buenos Aires), automóvil privado (35%), tren de cercanías (15%), a pie (10%). Para empresas ubicadas en el centro de Buenos Aires con acceso a tren Roca, línea Mitre, o autobús frecuente, el factor real puede ser considerablemente menor (0,6 a 0,8). Para empresas en zonas alejadas (Gran Buenos Aires, Zona Norte), donde la proporción de automóvil privado es mayor, el factor puede alcanzar 1,5 a 1,8. Ajuste según la composición demográfica y ubicación de su plantilla.

Categoría 8: Bienes de arrendamiento upstream

Descripción: Emisiones de operación de bienes arrendados por la entidad (no incluidos en Scope 1 o Scope 2).
Método de entrada: Área arrendada en metros cuadrados, o consumo energético si disponible.
Factor de emisión predeterminado: 50 kg CO₂e por m² por año (oficinas).
Orientación para Argentina: El factor de 50 kg CO₂e por m² por año es una estimación para oficinas en Buenos Aires con climatización estándar. Oficinas con mayor eficiencia energética pueden estar en el rango de 30 a 40; espacios con climatización intensiva (data centers, laboratorios) pueden alcanzar 80 a 150. Para almacenes sin climatización, el factor es cercano a cero. Si su entidad arrenda espacios especializados, solicite al arrendador el consumo energético real (en kWh) y aplique el factor de la Categoría 3 en su lugar.

Categoría 9: Transporte y distribución downstream

Descripción: Emisiones de transporte de productos vendidos hacia clientes.
Método de entrada: Cantidad de toneladas-kilómetro, desglosadas por modo.
Submodos y factores de emisión: Idénticos a la Categoría 4.
Orientación para Argentina: Para entidades que venden productos terminados (alimentos, bebidas, electrónica, textiles), el transporte downstream desde la planta o centro de distribución hacia clientes finales o distribuidores representa a menudo la mayor proporción de Scope 3. Las distancias medianas en Argentina (Buenos Aires a Córdoba: aproximadamente 700 km; Buenos Aires a Mendoza: aproximadamente 1.000 km) generan significativas emisiones de transporte por camión. Para entidades con modelos de venta online y logística de última milla, incluya todas las etapas de distribución (desde centro de distribución a punto de entrega final).

Categoría 10: Procesamiento de productos vendidos

Descripción: Emisiones de procesamiento de productos intermedios vendidos por la entidad en instalaciones posteriores.
Método de entrada: Personalizado según el producto y el proceso. Requiere datos específicos del proceso de cambio.
Factor de emisión predeterminado: 0 (el usuario debe especificar).
Orientación para Argentina: Esta categoría aplica a entidades que venden materias primas o productos semielaborados que son procesados posteriormente. Por ejemplo, productores de hierro esponjoso que venden a acerías, o refinadores que venden productos intermedios. La cuantificación requiere conocimiento específico del proceso posterior y no puede estimarse genéricamente. Trabaje con el cliente o procurador final para obtener datos de eficiencia de proceso.

Categoría 11: Uso de productos vendidos

Descripción: Emisiones de la fase de uso en servicio de productos vendidos.
Método de entrada: Personalizado. Para electrónica, vehículos, equipamiento, u otros productos con fase de uso prolongada, la entrada típica es cantidad de unidades vendidas multiplicadas por consumo de energía esperado durante la vida útil.
Factor de emisión predeterminado: 0 (el usuario debe especificar).
Orientación para Argentina: La Categoría 11 es crítica para entidades que venden productos energéticos (autobuses, camiones, electrodomésticos, sistemas de climatización, motores). Por ejemplo, un fabricante de aires acondicionados debe estimar el consumo eléctrico esperado del equipo a lo largo de 10 años de operación, multiplicar por el factor de emisión de electricidad argentina (0,15 a 0,35 kg CO₂e por kWh según precipitación), y sumar para todas las unidades vendidas. Este es a menudo el componente Scope 3 más significativo para fabricantes.

Categoría 12: Fin de vida útil de productos vendidos

Descripción: Emisiones de disposición de productos vendidos al final de su vida útil.
Método de entrada: Cantidad de residuos en toneladas, desglosados por modo de tratamiento.
Submodos y factores de emisión:
Orientación para Argentina: Para muchos productos de consumo, la disposición al final de la vida representa una proporción pequeña del Scope 3 total. Sin embargo, para productos con contenido de materias primas valiosas (electrónica, baterías, equipamiento industrial), el reciclaje es cada vez más importante. Argentina está desarrollando infraestructura de reciclaje, pero aún no es comparable a Europa o América del Norte. Para productos electrónicos, considere ciclos de vida de 5 a 10 años y tasas de reciclaje típicamente menores al 30%.

Categoría 13: Bienes de arrendamiento downstream

Descripción: Emisiones de operación de bienes de propiedad de la entidad que se alquilan a terceros.
Método de entrada: Área arrendada en metros cuadrados, o consumo energético si disponible.
Factor de emisión predeterminado: 50 kg CO₂e por m² por año (oficinas).
Orientación para Argentina: Esta categoría aplica a entidades de real estate (fondos de inversión inmobiliaria, empresas de arrendamiento de espacios) que poseen propiedades arrendadas a terceros. Las emisiones operacionales de estos bienes (energía, agua, gestión de residuos) corresponden al inquilino bajo la perspectiva de control operacional, pero según GHG Protocol pueden atribuirse al propietario bajo ciertos límites. Documente la base de consolidación utilizada (financial control vs. operational control) en su reporte Scope 3.

Categoría 14: Franquicias

Descripción: Emisiones de operación de franquicias no incluidas en Scope 1 o Scope 2.
Método de entrada: Ingresos generados por franquicias durante el período.
Factor de emisión predeterminado: 0,42 kg CO₂e por peso de ingresos de franquicia.
Orientación para Argentina: Para franquiciadores (en retail, gastronomía, servicios), las emisiones de las unidades franquiciadas representan Scope 3 indirecto. Esto incluye energía de las tiendas, transporte de insumos, residuos de operación. Estime según los ingresos generados por la franquicia y un factor de intensidad que refleje el sector (retail: 0,35 a 0,45; gastronomía: 0,50 a 0,65).

Categoría 15: Inversiones

Descripción: Emisiones asociadas con inversiones realizadas por la entidad.
Método de entrada: Cantidad invertida en ARS, desglosada por tipo de inversión si es posible.
Factor de emisión predeterminado: 0,10 kg CO₂e por peso invertido (promedio PCAF, Partnership for Carbon Accounting Financials).
Orientación para Argentina: Esta categoría es principalmente relevante para entidades del sector financiero (bancos, fondos de inversión, seguros) que deben reportar emisiones financeadas por sus carteras de crédito e inversión. El factor de 0,10 es un conservador promedio global. Argentina es un mercado con sectores intensivos en carbono (energía fósil, manufactura pesada, agricultura convencional) junto con sectores bajos en carbono (servicios, tecnología). Para mayor precisión, segmente su cartera por sector y aplique factores específicos (energía fósil: 0,30 a 0,50; manufactura: 0,20 a 0,35; servicios: 0,05 a 0,15; energías renovables: 0,01 a 0,05).

• Acero: aproximadamente 1,2 kg CO₂e por kilogramo (producción en horno de arco eléctrico típico)
• Cemento: aproximadamente 0,9 kg CO₂e por kilogramo (producción local Argentina)
• Plásticos: aproximadamente 2,5 kg CO₂e por kilogramo
• Período seco (mayor dependencia de energía térmica): aproximadamente 0,35 kg CO₂e por kWh
• Período húmedo (mayor disponibilidad hidroeléctrica): aproximadamente 0,15 kg CO₂e por kWh
• Camión (HGV): 0,107 kg CO₂e por tonne-km
• Ferrocarril: 0,028 kg CO₂e por tonne-km
• Transporte marítimo: 0,016 kg CO₂e por tonne-km
• Transporte aéreo: 0,602 kg CO₂e por tonne-km
• Relleno sanitario: 586 kg CO₂e por tonelada
• Incineración (con recuperación de energía): 21,3 kg CO₂e por tonelada
• Reciclaje: 21,3 kg CO₂e por tonelada
• Compostaje: 10,2 kg CO₂e por tonelada
• Vuelo corto (< 3.700 km): 0,156 kg CO₂e por pasajero-km
• Vuelo largo (> 3.700 km): 0,195 kg CO₂e por pasajero-km
• Ferrocarril: 0,035 kg CO₂e por pasajero-km
• Automóvil (promedio): 0,171 kg CO₂e por pasajero-km
• Relleno sanitario: 586 kg CO₂e por tonelada
• Incineración: 21,3 kg CO₂e por tonelada
• Reciclaje: 21,3 kg CO₂e por tonelada

Ajustes específicos para Argentina

Matriz eléctrica y factor de emisión regional

Argentina dispone de una matriz eléctrica mixta dominada por energía hidroeléctrica, térmica de gas natural, y en años secos una dependencia mayor de generación térmica. A diferencia de países con matrices más estables (Noruega: ~90% hidroeléctrica; Francia: ~70% nuclear), Argentina experimenta variabilidad año a año.
Factores recomendados:
Si reporta bajo ESRS E3 (o cuando prepare información de sostenibilidad), use el factor del año correspondiente al período de reporte. Si prepara una proyección de emisiones futuras, considere un promedio de largo plazo (0,22 a 0,25 kg CO₂e por kWh).

Inflación y revaluación de datos financieros

Argentina ha experimentado períodos de inflación elevada que afectan la comparabilidad interanual de datos monetarios. Cuando ingrese gastos (Categorías 1, 2, 14, 15), considere si los datos están en pesos corrientes o ajustados por inflación.
Recomendación: Mantenga todos los datos en pesos constantes (a una fecha base fija, típicamente el 31 de diciembre del año anterior). Si sus fuentes financieras están en pesos corrientes, documente el tipo de cambio CER (Coeficiente de Estabilización de Referencia) o índice inflacionario utilizado en su papel de trabajo. Esto asegura que las comparaciones año a año no sean distorsionadas por cambios de moneda.

Transporte internacional y emisiones de frontera

Para entidades con operaciones transfronterizas (importaciones desde Brasil, Chile, Paraguay; exportaciones hacia el exterior), las emisiones de transporte internacional deben incluirse en la Categoría 4 (upstream) o Categoría 9 (downstream) según corresponda.
Orientación:

• Año normal (precipitación promedio): 0,22 kg CO₂e por kWh (location-based)
• Año seco (menor disponibilidad hídrica): 0,35 kg CO₂e por kWh
• Año húmedo (mayor disponibilidad hídrica): 0,15 kg CO₂e por kWh
• Transporte desde puertos o aeropuertos internacionales hacia Argentina: Categoría 4 (upstream)
• Transporte desde la entidad hacia puertos/aeropuertos para exportación: Categoría 9 (downstream)
• Para importaciones FOB (Free on Board), el vendedor internacional típicamente es responsable del transporte hasta el puerto de Argentina; para CIF (Cost, Insurance and Freight), el comprador argentino es responsable. Documente el término comercial utilizado.

Estándares de auditoría y aseguramiento aplicables

Conforme a RT 37 de la FACPCE, los auditores que evalúan información sobre emisiones Scope 3 deben aplicar los principios de aseguramiento internacional. Los marcos aplicables son:
ISAE 3410: Encargos de aseguramiento sobre información de GHG
Proporciona un marco específico para asignar aseguramiento limitado o razonable a informes de gases de efecto invernadero, incluyendo Scope 3. Los auditores deben:
ISAE 3000 (Revisada): Encargos de aseguramiento distintos de auditoría e información de revisión
Aplica cuando el encargo no se ajusta específicamente a ISAE 3410 pero requiere un nivel de aseguramiento controlado. Por ejemplo, evaluaciones de completitud de datos Scope 3 sin necesariamente validar la medición de emisiones de terceros.

• Verificar la completitud de categorías de Scope 3 (ninguna categoría material excluida sin justificación)
• Revisar factores de emisión utilizados contra fuentes publicadas y documentadas
• Evaluar los supuestos sobre datos de actividad (especialmente para estimaciones)
• Confirmar los cálculos de emisión (multiplicación de actividad por factor de emisión)
• Evaluar el cumplimiento con metodología GHG Protocol

Errores comunes en la estimación de Scope 3

1. Límites de consolidación incorrectos

Muchas entidades argentinas multinacionales tienen matriz en el exterior y operaciones locales. Existe confusión frecuente sobre qué categorías de Scope 3 se reportan consolidadas.
Error: Incluir Scope 1 y Scope 2 de operaciones en Argentina en la cifra de Scope 3 consolidada global.
Corrección: Scope 3 de la entidad reportante debe incluir solo emisiones indirectas genuinas (compras de terceros, transporte de proveedores, viajes de empleados, etc.). Scope 1 y 2 de operaciones controladas debe reportarse separadamente. Si la matriz global reporta y la entidad local es una rama operativa, confirme la base de control (financial control vs. operational control) para evitar doble conteo.

2. Omisión de factores well-to-tank en combustibles

Algunos reportes de Scope 3 Categoría 3 omiten las emisiones upstream de combustibles (extracción, refinación, transporte del combustible hasta el sitio de consumo).
Error: Reportar solo emisiones de combustión directa (Scope 1) como si fueran un desglose completo de energía.
Corrección: La Categoría 3 Scope 3 debe incluir explícitamente well-to-tank (WTT). Para gas natural consumido localmente, WTT típicamente representa 8% a 12% adicional sobre la emisión de combustión. Documente el desglose en el papel de trabajo.

3. Supuestos de vida útil no documentados

Para Categorías 11 (uso de productos) y 12 (fin de vida), el supuesto sobre vida útil esperada es crítico y a menudo no documentado.
Error: Estimar Scope 3 de un producto asumiendo una vida de 5 años sin justificar por qué (especialmente si la garantía de fabricante es 10 años o si datos del sector indican 8 años de vida típica).
Corrección: Documente explícitamente el ciclo de vida asumido, la tasa de reciclaje esperada (en %), y la fuente de estos supuestos. Para productos vendidos a clientes finales, consulte con el equipo de servicio posventa o con la industria sobre vida típica.

4. No reconciliar transporte con registros contables

Para Categorías 4 y 9 (transporte), muchas entidades usan datos de facturación de logística sin conciliar con cantidades físicas remitidas.
Error: Usar costo total de logística dividido por factor de gasto, sin verificar si toda la logística se ha incluido o si se ha doble-contado.
Corrección: Prepare un cronograma de transporte que reconcilie con los registros contables de fletes/logística. Verifique que no se incluya transporte de la misma carga en múltiples categorías (por ejemplo, un producto no debe contar transporte upstream de la materia prima al proveedor Y transporte de compra del producto terminado Y transporte downstream al cliente final sin justificación clara de que todas estas etapas ocurrieron).

5. Inconsistencia en el desglose de Scope 2 market-based vs. location-based

Para entidades con consumo eléctrico significativo, la elección entre location-based (factor de grid nacional) y market-based (factor de contrato de energía renovable u otro instrumento) afecta a las estimaciones downstream de Scope 3.
Error: Reportar Scope 2 location-based pero luego no reconciliar esto con Scope 3 Categoría 3 de clientes que reciben producto.
Corrección: Documente explícitamente si la entidad usa location-based o market-based para Scope 2, y cómo esto afecta a Scope 3 Categoría 3 si sus clientes necesitan estimar emisiones de productos comprados. Idealmente proporcione ambas cifras si es posible.

Cómo usar el estimador en papeles de trabajo de auditoría

Este estimador genera exportaciones compatibles con formatos de papeles de trabajo estándar (Excel, Word) que pueden integrarse en expedientes bajo RT 37.

Estructura de papel de trabajo generado

El archivo exportado incluye:
Hoja 1: Resumen ejecutivo de Scope 3
Hoja 2: Detalle de cálculos por categoría
Hoja 3: Supuestos y métodos
Hoja 4: Conciliación con período anterior

Recomendaciones para integración en informes de sostenibilidad

Cuando exporte este estimador hacia un reporte ESRS E1 u otro informe de sostenibilidad, asegúrese de incluir:

• Emisiones totales por categoría
• Proporción de cada categoría (% del total)
• Emisiones por unidad de valor agregado (kg CO₂e por millón de pesos de ingresos) como métrica de intensidad
• Año de reporte y fecha de generación
• Categoría (nombre y número GHG Protocol)
• Actividad ingresada (cantidad y unidad)
• Factor de emisión utilizado (fuente documentada)
• Cálculo de emisión (actividad × factor)
• Notas del auditor o preparador (supuestos, ajustes, limitaciones)
• Marco de consolidación (control financiero vs. control operacional)
• Fecha de corte del reporte
• Factores de emisión utilizados y sus fuentes (DEFRA, GHG Protocol, EXIOBASE, fuentes locales)
• Limitaciones de datos (estimaciones vs. datos medidos, proporción por categoría)
• Cambios metodológicos vs. período anterior
• Emisiones Scope 3 período anterior
• Cambios por variación de actividad
• Cambios por variación de factores de emisión
• Cambios por cambio metodológico
• Emisiones Scope 3 período actual
• Narrativa de límites: Explicitar qué categorías de Scope 3 se incluyen y cuáles se excluyen, con justificación.
• Cuadro de materialidad: Para cada categoría, indicar si fue evaluada como material.
• Fuentes de datos: Para cada categoría material, documentar si los datos son medidos (metered) o estimados.
• Incertidumbre: Indicar el rango de incertidumbre de la estimación, en particular para categorías estimadas.
• Año base y tendencia: Si reporta dos años consecutivos, mostrar la variación y explicar si es por cambio de actividad o cambio metodológico.