Estimador de Emisiones Alcance 3 | ciferi

Descripción general

Las firmas de servicios profesionales generan emisiones del Alcance 3 a través de varias fuentes específicas de su modelo de negocio. A diferencia de las empresas de manufactura, donde las emisiones suelen concentrarse en bienes adquiridos y distribución de productos, los servicios profesionales (auditoría, asesoría fiscal, consultoría empresarial, asesoría legal) enfrentan categorías de emisiones distintas vinculadas a su estructura operativa, modelos de facturación y geografía de desplazamiento de personal.
Este estimador aborda las categorías de emisiones del Alcance 3 más relevantes para firmas de servicios profesionales bajo el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol) e incorpora factores de emisión validados para el contexto de Costa Rica y la región centroamericana.

Contexto regulatorio en Costa Rica

Costa Rica no posee una normativa nacional específica que obligue a las firmas profesionales a reportar emisiones del Alcance 3. Sin embargo, las firmas que operan como subsidiarias de grupos internacionales sujetos a regulación de sostenibilidad (como la Directiva de Información sobre Sostenibilidad Corporativa de la Unión Europea o estándares de informes ESG de mercados desarrollados) deben consolidar datos de Alcance 3 para sus operaciones locales.
El Colegio de Contadores Públicos de Costa Rica (CCPA) y la Superintendencia General de Valores (SUGEVAL), que supervisa a entidades participantes del mercado de valores, esperan que las entidades que reportan públicamente proporcionen información de emisiones que sea consistente con marcos internacionales. Aunque la SUGEVAL no ha publicado guías específicas de Alcance 3, sus expectativas de transparencia se alinean con los estándares del ISSB (International Sustainability Standards Board) y las mejores prácticas de divulgación de emisiones.
El fiscal tico medio espera que sus firmas de servicios profesionales documentan su huella de carbono de forma consistente año a año, particularmente cuando:

• La firma es propiedad de o está consolidada bajo un grupo internacional
• La firma cotiza en un mercado desarrollado o tiene accionistas institucionales internacionales
• La firma ha hecho compromisos públicos de sostenibilidad o reducción de emisiones

Categorías de emisiones relevantes para servicios profesionales

Categoría 1: Bienes y servicios adquiridos

Las firmas de servicios profesionales adquieren bienes y servicios que generan emisiones incorporadas en su cadena de suministro. Estos incluyen:
Para una firma de auditoría de tamaño medio en San José (por ejemplo, Auditoría y Asuntos Corporativos S.R.L. con 45 profesionales), las emisiones de la Categoría 1 pueden oscilar entre 80 y 150 toneladas CO2e anuales, dependiendo del nivel de outsourcing y del volumen de software especializado utilizado.

Categoría 3: Actividades relacionadas con combustible y energía

Esta categoría captura emisiones del combustible y la energía que no están incluidas en el Alcance 1 o Alcance 2, principalmente:
Para una firma profesional con oficinas en San José con 1.500 m² de espacio ocupado (150 kWh de consumo mensual de electricidad aproximadamente), las emisiones de la Categoría 3 pueden representar 35-45 toneladas CO2e anuales. Costa Rica posee una matriz energética con aproximadamente 96-99% de generación renovable (hidroeléctrica, geotérmica, eólica, solar), por lo que los factores de emisión de la red son considerablemente inferiores a los de jurisdicciones con dependencia de combustibles fósiles.

Categoría 4: Transporte y distribución aguas arriba

Aunque las firmas de servicios profesionales no distribuyen productos físicos, sí enfrentan emisiones de Categoría 4 cuando contratan a terceros para transportar bienes adquiridos:
Para la mayoría de firmas profesionales de servicios, la Categoría 4 representa menos del 2% de las emisiones totales del Alcance 3, ya que la mayoría de entregas ocurren vía digital.

Categoría 6: Viajes de negocios

Esta es frecuentemente la categoría más significativa del Alcance 3 para las firmas de servicios profesionales con una geografía amplia de clientes o con personal que se desplaza frecuentemente a sedes de clientes.
Los viajes de negocios incluyen:
Una firma con 50 profesionales que realiza auditorías a lo largo del país puede generar 200-400 toneladas CO2e anuales solo en viajes internacionales. Si añadimos vuelos domésticos y desplazamientos terrestres, la Categoría 6 puede alcanzar 300-600 toneladas CO2e.

Categoría 7: Desplazamiento de empleados

Las emisiones del desplazamiento de empleados entre el domicilio y el lugar de trabajo han adquirido importancia después de la pandemia, cuando muchas firmas adoptaron modelos híbridos:
En San José, donde el tránsito es congestionado, la mayoría de los empleados usa transporte privado o autobús. Un empleado promedio que commuta diariamente en automóvil particular genera aproximadamente 1,2 a 1,5 toneladas CO2e anuales en desplazamiento.
Para una firma de 50 empleados donde el 60% realiza commuting en automóvil privado aproximadamente 200 días al año:
Si la firma adoptó un modelo de trabajo desde casa 2 días por semana (40% de reducción en commuting):

Categoría 8: Activos arrendados aguas arriba

Las firmas que arriendan equipos que no están capitalizados en su balance (y por lo tanto no están en el Alcance 1/2) reportan emisiones de operación de esos activos en la Categoría 8:
Para la mayoría de firmas profesionales pequeñas y medianas de Costa Rica, la Categoría 8 es relativamente pequeña, ya que el arrendamiento de vehículos es menos común que la compra de vehículos propios (que estarían en Alcance 1).

• Software y suscripciones digitales: bases de datos de investigación de auditoría, plataformas de auditoría (como herramientas de datos aumentados), software de contabilidad y fiscalidad, programas de productividad
• Servicios externos: outsourcing de nómina, servicios de contabilidad, traducción técnica, outsourcing de procesos de back-office, servicios de hosting en la nube
• Materiales de oficina y documentación: papel de auditoría, encuadernación de papeles de trabajo, carpetas de cliente
• Servicios profesionales adquiridos: asesoría legal externa, asesoría técnica especializada, capacitación profesional de terceros
• Emisiones aguas arriba de la electricidad comprada: generación, transmisión y distribución de energía adquirida
• Pérdidas de transmisión y distribución (T&D): energía perdida en la red eléctrica nacional
• Refinación de combustibles: para vehículos de empresa que no se contabilizan como Alcance 1 directo
• Transporte de equipos y materiales: entrega de computadoras, servidores, muebles de oficina desde proveedores a oficinas
• Transporte de documentación: envío de papeles de trabajo, informes encuadernados a clientes (cuando no se entrega digitalmente)
• Importación de bienes especializados: licencias de software en formato físico, formación presencial de terceros
• Vuelos internacionales: desplazamientos de socios y directores a reuniones de mercados desarrollados, conferencias profesionales, visitas a matriz o a clientes internacionales
• Vuelos domésticos: desplazamientos entre San José y otras ciudades costarricenses (Limón para auditorías agrícolas, Alajuela para auditorías en la Zona Franca), así como desplazamientos a audiencias en juzgados o ante la SUGEVAL
• Alquiler de vehículos: uso de autos de alquiler para visitas a clientes en el interior del país o en el área metropolitana
• Transporte terrestre: autobús de larga distancia para auditorías fuera de la capital
• Transporte privado: automóviles particulares utilizados para commuting
• Transporte público: autobús urbano, tren, metro (donde aplicable)
• Carpooling: empleados que comparten vehículo
• Bicicleta y caminata: desplazamientos activos (factor de emisión = 0)
• 30 empleados × 1,3 toneladas CO2e/año = 39 toneladas CO2e
• 30 empleados × 1,3 toneladas × 0,6 (ajuste por teletrabajo) = 23,4 toneladas CO2e
• Arrendamiento de vehículos: si los vehículos de la firma están formalmente arrendados (lease operativo), las emisiones van en Categoría 8
• Arrendamiento de equipos: fotocopiadoras arrendadas, servidores arrendados de terceros (si no están en cloud)
• Arrendamiento de espacio: en algunos modelos de reporte, el arrendamiento de oficinas adicionales temporales se cuenta aquí

Metodología de cálculo para firmas de servicios profesionales

Enfoque recomendado: spend-based (gasto) para Categoría 1

La mayoría de firmas de servicios profesionales no poseen datos de actividad detallados (cantidad en toneladas de bienes, especificaciones de energía para productos comprados). El enfoque más práctico es usar factores de emisión basados en gasto (kg CO2e por colón costarricense gastado).
Ejemplo de cálculo para Categoría 1 (Bienes y servicios adquiridos):
Auditoría y Asuntos Corporativos S.R.L. completó un ejercicio fiscal (1 de octubre de 2023 a 30 de septiembre de 2024) con los siguientes gastos en servicios y bienes no incluidos en nómina ni gastos de ocupación:
| Categoría de gasto | Monto (CRC) | Factor de emisión (kg CO2e/CRC) | Emisiones (kg CO2e) |
|---|---|---|---|
| Software y suscripciones digitales | ₡8.500.000 | 0,28 | 2.380 |
| Servicios de outsourcing (nómina, contabilidad) | ₡12.300.000 | 0,35 | 4.305 |
| Servicios profesionales externos | ₡4.100.000 | 0,32 | 1.312 |
| Materiales de oficina y documentación | ₡2.200.000 | 0,42 | 924 |
| Otros bienes (mobiliario, equipos) | ₡3.900.000 | 0,50 | 1.950 |
| Total Categoría 1 | ₡31.000.000 | | 10.871 kg CO2e |
Cálculo:
Cada factor de emisión es un promedio ponderado derivado de factores de emisión europeos (EXIOBASE) ajustados para el mercado costarricense. Para productos importados (la mayoría en Costa Rica), los factores reflejan la manufactura en el país de origen más transporte de importación.
Nota de documentación: Los factores de emisión por categoría de gasto deben documentarse en papeles de trabajo junto con la fuente (EXIOBASE 3.8.2 o base de datos local del MINAE si está disponible).

Categoría 3: Actividades relacionadas con combustible y energía

Cálculo basado en energía:
Auditoría y Asuntos Corporativos S.R.L. posee dos oficinas:
Consumo total: (1.400 + 500 kWh) × 12 meses = 22.800 kWh anuales
Factor de emisión para Alcance 3 (actividades aguas arriba de electricidad en Costa Rica):
Emisiones Categoría 3: 22.800 kWh × 0,023 kg CO2e/kWh = 524 kg CO2e
Nota de documentación: Factor de emisión del proveedor de electricidad (Instituto Costarricense de Electricidad, ICE) o base de datos MINAE. Costa Rica actualiza anualmente su factor de emisión de la red según la composición de generación.

Categoría 6: Viajes de negocios

Cálculo basado en distancia de vuelos y desplazamientos:
Auditoría y Asuntos Corporativos S.R.L. registró los siguientes viajes en el período:
| Desplazamiento | Pasajero-km | Factor de emisión (kg CO2e/pasajero-km) | Emisiones (kg CO2e) |
|---|---|---|---|
| Vuelos internacionales (San José-Miami) | 8.500 | 0,156 | 1.326 |
| Vuelos domésticos (San José-Limón) | 2.400 | 0,085 | 204 |
| Alquiler de vehículos (auditorías locales) | 3.600 pasajero-km | 0,095 | 342 |
| Total Categoría 6 | | | 1.872 kg CO2e |
Cálculo de pasajero-km:
Nota de documentación: Factores de emisión del GHG Protocol o DEFRA 2024. Se documenta la clase de cabina (economía, negocios, primera) ya que el factor varía. Se mantiene registro de boletos aéreos como evidencia.

Categoría 7: Desplazamiento de empleados

Cálculo basado en empleados y modo de transporte:
Auditoría y Asuntos Corporativos S.R.L. con 50 empleados en San José:
| Modo de transporte | Número de empleados | Días de commuting/año | Factor de emisión (kg CO2e/día) | Total (kg CO2e) |
|---|---|---|---|---|
| Automóvil privado | 30 | 200 (híbrido: 2 días/semana en casa) | 4,5 | 27.000 |
| Autobús urbano | 15 | 240 | 0,8 | 2.880 |
| Bicicleta/caminata | 5 | 240 | 0 | 0 |
| Total Categoría 7 | | | | 29.880 kg CO2e |
Cálculo del factor de emisión para automóvil:
Nota de documentación: Se mantiene registro de la encuesta de desplazamientos de empleados (incluyendo consentimiento de privacidad), con modo de transporte auto-reportado. Se documenta el cambio a modelo híbrido con fechas efectivas.

• Sede principal en San José: 1.200 m², consumo promedio 1.400 kWh/mes
• Oficina satélite en Alajuela: 450 m², consumo promedio 500 kWh/mes
• Generación: ~0,015 kg CO2e/kWh (reducido debido a matriz renovable)
• Transmisión y distribución: ~0,008 kg CO2e/kWh
• Total: 0,023 kg CO2e/kWh
• 3 socios + 2 auditores = 5 pasajeros en viaje a Miami; distancia San José-Miami ~2.400 km
• Pasajero-km: 5 × 2.400 = 12.000 pasajero-km; pero aquí dividimos por el factor de carga (capacidad de asiento) para reflejar la realidad
• Para viajes domésticos: distancia promedio 300 km, 8 desplazamientos, 2 pasajeros promedio = 4.800 pasajero-km (utilizamos el factor más bajo porque son vuelos más cortos)
• Costa Rica es un país tropical con alta congestión vehicular; el consumo de combustible promedio es 10 litros/100 km
• Distancia promedio casa-trabajo en San José: 25 km (ida y vuelta)
• Emisiones por viaje: (25 km / 100 km) × 10 litros × 2,31 kg CO2e/litro gasolina = 5,8 kg CO2e/día
• Factor utilizado (4,5 kg CO2e/día) refleja un ajuste por ocupancia (algunos días hay pasajeros adicionales)

Verificación y asuntos que revisores ven frecuentemente

Error 1: Confundir Alcance 2 con Alcance 3 (Categoría 3)

Los auditores frecuentemente trasladan todo el consumo de electricidad a Alcance 2 sin capturar las emisiones aguas arriba (generación, transmisión, distribución) en Alcance 3 Categoría 3.
Hallazgo de inspección internacional: Análisis de organizaciones que reportan bajo el GHG Protocol muestran que el 34% subestima el Alcance 3 al no incluir Categoría 3. Aunque la Superintendencia General de Valores de Costa Rica no ha publicado un hallazgo temático específico sobre esto, esta es una brecha documentada en firmas que consolidan reportes de múltiples jurisdicciones.
Corrección: Usar la ecuación GHG Protocol:
En Costa Rica, donde la matriz es principalmente renovable, ambas son pequeñas, pero la separación conceptual es requerida.

Error 2: Omitir la clase de cabina en viajes aéreos

El factor de emisión para un vuelo internacional varía de forma notable según la clase:
Hallazgo común: Firmas que reportan todos los viajes como economía cuando en realidad el 30-40% de los viajes internacionales de socios ocurren en clase ejecutiva.
Corrección: Mantener registro segregado por clase de cabina. Documentar la política de la firma sobre viajes (si hay límites de clase por nivel de cargo).

Error 3: Limitar los viajes de negocios solo a vuelos

En una firma de auditoría y asesoría en Costa Rica, el desplazamiento incluye:
Frecuentemente se omiten los desplazamientos por auto alquilado o los servicios de transporte compartido, que pueden representar el 15-25% de las emisiones de Categoría 6.
Corrección: Implementar un proceso de registro de viajes que capture todos los modos. Esto puede hacerse vía reporte de gastos o vía un formulario de viajes de negocios específico.

Error 4: Usar un factor de emisión único para commuting sin estratificar por modo

El commuting en San José varía enormemente:
Usar un promedio de 1,28 kg CO2e/día para toda la fuerza laboral sin desagregar por modo puede subestimar hasta un 50% si una proporción significativa de empleados viaja en auto.
Corrección: Realizar una encuesta de desplazamientos de empleados al menos anualmente. Mantener registros segregados por modo. Documentar cambios en políticas de trabajo remoto.

Error 5: No documentar cambios en fronteras de reporte

Cuando una firma abre nuevas oficinas, cierra sedes o cambia el número de empleados, las emisiones de Alcance 3 Categoría 7 cambiarán. Frecuentemente no se documenta si un aumento es por cambio de tamaño o por cambio metodológico.
Corrección: Mantener un registro documentado de:
Cualquier comparación año a año debe reconciliarse con estos cambios.

• Alcance 2 (emisiones de fuente de energía comprada): emisiones directas de la central que genera la electricidad (en términos de factores de emisión de la red)
• Alcance 3 Categoría 3: emisiones de upstream + pérdidas T&D para esa misma electricidad
• Economía: 0,156 kg CO2e/pasajero-km
• Clase ejecutiva: 0,390 kg CO2e/pasajero-km (aproximadamente 2,5x superior debido a mayor espacio)
• Primera clase: 0,780 kg CO2e/pasajero-km (5x superior)
• Vuelos hacia otros países (si la firma tiene mercados internacionales)
• Vuelos domésticos (auditorías en provincia)
• Viajes en auto arrendado (servicios de asesoría fiscal a pequeños clientes en el interior)
• Viajes en taxi o servicios de transporte (desde aeropuerto a hotel/cliente)
• Auto privado (gasolina): 4,5-6,0 kg CO2e/día
• Auto privado (diésel): 5,2-6,5 kg CO2e/día
• Autobús urbano: 0,7-1,0 kg CO2e/día
• Tren o metro (si existe en futuro): 0,3-0,5 kg CO2e/día
• Bicicleta/caminata: 0 kg CO2e/día
• Cambios en ubicaciones de oficinas (con fechas efectivas)
• Cambios en políticas de trabajo remoto
• Cambios en el número de empleados (con fechas)
• Cambios en la cobertura del reporte (si se incluyeron o excluyeron nuevas entidades)

Términos relacionados

• Alcance 1 (emisiones directas): quema de combustibles en vehículos propios, calderas de oficinas (pocas firmas de servicios tienen esto)
• Alcance 2 (emisiones de energía comprada): electricidad, vapor, agua caliente comprados para usar en operaciones
• Protocolo de Gases de Efecto Invernadero: estándar internacional que define cómo contar y reportar emisiones (GHG Protocol)
• Factor de emisión: cantidad de CO2e producida por unidad de actividad (p. ej., kg CO2e/kWh)
• Consolidación operativa vs. financiera: límites de qué entidades se incluyen en el reporte
• Análisis de materialidad de Alcance 3: proceso de identificar cuáles de las 15 categorías son significativas para la firma

Recursos y referencias

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• GHG Protocol Corporate Standard (2004, revisado dentro de Scope 3 Guidance 2011): define todas las 15 categorías de Alcance 3
• DEFRA 2024 Conversion Factors: factores de emisión de Reino Unido, ampliamente utilizados como referencia internacional (disponibles en UK DESNZ)
• MINAE (Ministerio de Ambiente y Energía de Costa Rica): publica el factor de emisión anual de la red eléctrica costarricense
• GRI Standards 305 (Emisiones): requiere divulgación de Alcance 1, 2 y 3 si son materiales
• ISSB S2 (Climate-related Disclosures): estándar del ISSB que requerirá Alcance 3 para entidades de interés público